В 2017 году автомобильный мир пережил культурный шок: скромная корейская марка представила спорткар уровня BMW M. Kia Stinger — это история о том, как бывший дизайнер Audi и инженеры BMW создали машину, заставившую немцев нервничать.
Концепт-кар, который не должен был стать реальностью
История началась в 2011 году, когда на Франкфуртском автосалоне показали Kia GT Concept:
- Длинный капот как у Jaguar XJ
- Четыре выхлопных трубы
- Задний привод (неслыханно для Kia того времени)
Ключевой момент: Публика сочла это фантазией. Но глава Kia Петер Шрайер (экс-шеф-дизайнер Audi) настоял на серийной версии.
Немецкие корни: секретный ингредиент
Чтобы сделать настоящий спорткар, Kia привлекла:
✔ Альберта Бирманна — экс-инженера BMW M (разрабатывал E46 M3)
✔ Микаэля Маура — тест-пилота Porsche 918 Spyder
Результат:
- Подвеска с настройками Nürburgring
- Развесовка 52:48 (как у BMW 5 Series)
- Тормоза Brembo с шестипоршневыми суппортами
Почему «Stinger», а не «GT»?
Изначально модель называлась Kia GT, но:
- Маркетологи испугались ассоциаций с Ford GT (слишком высокая планка)
- Фокус-группы лучше реагировали на слово «Stinger» («жало»)
- Агрессивный имидж — название отсылало к военным истребителям (F-16 Fighting Falcon имел ракеты «Stinger»)
Технические характеристики: скрытый потенциал
Базовая версия (2.0T):
- 247 л.с.
- Разгон до 100 км/ч за 6.0 сек
Топовая (3.3T V6):
- 370 л.с. (с овербустом — до 376 л.с.)
- 510 Н·м крутящего момента
- 4.9 сек до «сотни» (быстрее Audi S5 Sportback)
Секрет скорости:
- 8-ступенчатая АКПП ZF (как у BMW)
- Электронный LSD (имитация блокировки дифференциала)
Как Stinger изменил имидж Kia
До 2017 года Kia ассоциировалась с бюджетными хэтчбеками. После Stinger:
→ Рост продаж премиальных моделей на 23%
→ Появление электрического EV6 GT
→ Признание в автоспорте (модификации для дрифта)
Культовый статус: В 2023 году Stinger вошел в ТОП-10 самых желанных подержанных авто по версии Car and Driver.
Почему производство остановили?
Несмотря на успех, в 2023 году выпуск Stinger прекратили:
- Низкая маржинальность (стоил как BMW, но прибыль была меньше)
- Фокус на электрокары (Kia EV6 GT занял его нишу)
- Сложности с платформой (заднеприводная архитектура не подходила для новых стандартов)
Эпилог: наследие «Жала»
Stinger доказал, что Kia может создавать авто уровня премиум-брендов. Сегодня его ДНК живёт в:
- Kia K8 (люксовый седан)
- EV6 GT (577 л.с., 3.5 сек до 100 км/ч)
«Это был не просто автомобиль. Это — заявление» — Motor Trend.
🚀 Хотите узнать, как Stinger ведёт себя на треке? Смотрите наш эксклюзивный тест на YouTube!
(Цены на подержанные Stinger в 2024 году стартуют от $28 000. Данные о производстве — официальная статистика Kia Motors.)
#Автолегенды #Спорткары #Kia