«Гидромаш» в 1950-60-х: бурное развитие авиации, научная организация труда, главный инженер В.И. Лузянин Оживляем страницы истории легендарного завода В начале 50-х завод №119 вместе с советской авиацией входит в эпоху бурного развития. Осваивает шасси для нового истребителя МиГ-17, а после и для первого в стране сверхзвукового МиГ-19. К концу 50-х начинается сотрудничество с КБ Сухого: предприятие выбрано для оснащения Су-7. В 1961 году при заводе создано ОКБ №119. В 1966-м сформирован совет по научной организации труда во главе с главным инженером Владимиром Лузяниным. 30 апреля 1966 года завод №119 получает наименование «Горьковский завод гидравлических машин – «Гидромаш». Летом 1966 года за успешное выполнение 7-летнего плана директор «Гидромаша» Алексей Волков награжден орденом Ленина. Госнаград удостоены лучшие сотрудники (на видео). В их числе – главный инженер Владимир Лузянин. 31 января 1969 года Алексей Волков ушел на пенсию. Директором завода назначен Владимир Лузянин.
«Гидромаш» в 1950-60-х: бурное развитие авиации, научная организация труда, главный инженер В
7 июля 20257 июл 2025
~1 мин