Привет, друзья, настоящие ценители речных просторов и фанаты шипспоттинга! Бывает, увидишь судно, и сразу понимаешь: за ним стоит целая эпоха, полная невероятных историй. Именно такой момент мы запечатлели 4 июля 2025 года, когда четырехпалубный речной круизный теплоход «А.С. Пушкин» возвращался в Москву. Мы расположились на правом берегу Канала имени Москвы, заняв идеальную позицию между оживленным мостом МКАД и мостом Ленинградского шоссе, чтобы получить лучший вид на то, как он грациозно скользит обратно в сердце столицы. Наблюдать за этим теплоходом в движении – истинное удовольствие для любого шипспоттера.
Ссылка на видео. YouTube
«А.С. Пушкин» – это не просто теплоход; это живая легенда российского речного флота. Изначально, в 1990 году, он был построен в Германии в рамках серии проекта 302 и получил имя «Глеб Кржижановский», названный в честь видного советского государственного деятеля. Этот теплоход был в числе последних пассажирских круизныйх судов проекта 302, доставленных из Германии в СССР. Только представьте, сколько путешествий по России он повидал, соединяя города по обширным российским водным путям! Годами он обслуживал иностранных туристов на популярных круизах из Москвы в Санкт-Петербург, даже предлагая круизы выходного дня для российских путешественников.
Но история теплохода «Глеб Кржижановский» приняла неожиданный оборот. С 2010 по 2013 год он был выведен из круизной эксплуатации и переоборудован в плавучее общежитие для нефтяников на казахстанском месторождении Кашаган в Каспийском море. После переоборудования в Астрахани он продолжал выполнять эту роль для российского месторождения Лукойла до 2017 года. Этот период в качестве плавучего общежития добавляет увлекательную главу в его биографию, демонстрируя его универсальность.
В 2018-2019 годах теплоход прошел значительную модернизацию теплохода, готовя его к возвращению к своему первоначальному назначению. В январе 2019 года он получил свое нынешнее, более поэтичное название – «А.С. Пушкин», в честь легендарного русского поэта Александра Сергеевича Пушкина. Это ознаменовало новую эру для судна, поскольку оно готовилось вновь принимать иностранных туристов. Однако пандемия, к сожалению, остановила эти планы в 2020 и 2021 годах, отложив его возвращение на круизный рынок.
Сегодня «А.С. Пушкин», эксплуатируемый Московским речным пароходством, снова на воде, предлагая речные круизы из Москвы. Это судно Проекта 302, известное своей надежностью и комфортом. Теплоход имеет длину 129,1 метра, ширину 16,7 метра и может развивать скорость до 25 км/ч, с экипажем в 110 человек. Под командованием капитана Сергея Валентиновича Бербасова (с 2019 года) «А.С. Пушкин» продолжает свое наследие на водных путях России. Это видео предлагает редкий взгляд на этот исторический теплоход, истинное свидетельство его неизменного присутствия и адаптивности, поскольку он грациозно движется по Каналу имени Москвы. Независимо от того, интересуетесь ли вы круизами на «А.С. Пушкин», его навигацией или просто богатой историей российских речных судов, это наблюдение – настоящий подарок.
Дата съемки: 4 июля 2025 г. Место съемки: Москва, Химкинское водохранилище.
т/х «А.С. Пушкин»
Прошлое название: «Глеб Кржижановский»
Проект: 302
Год постройки: 1990
.
Внимание! Больше видео на речную тему смотрите на моем Дзен-канале по этой ссылке.
.
Подпишись на меня на Дзене! frocush
Я в соцсетях: YouTube | LiveJournal | Facebook | Instagram | Одноклассники
.