Компания GAC провела успешные испытания летающего автомобиля GOVY AirJet. Это первый в Китае аппарат с композитным крылом, сочетающий преимущества самолёта и мультикоптера. Он уже прошёл тесты и готовится к сертификации в конце текущего года.
Технологический прорыв
GOVY AirJet – это не просто концепт, а работающий прототип с уникальными характеристиками:
- Восьмиосевая система с пропеллерами и композитным крылом позволяет вертикальный взлёт (до 2,3 м) и эффективный горизонтальный полёт
- Лёгкость и прочность: 90% деталей изготовлены из углеродного волокна, что снижает вес и улучшает аэродинамику
- Высокая производительность: электродвигатель мощностью 100 кВт разгоняет AirJet до 250 км/ч с запасом хода 200 километров, с перспективой увеличения до 400 (при переходе на твердотельные батареи).
Комфорт и безопасность
Салон рассчитан на 3-4 пассажиров, с гибкой компоновкой «1+1+X». Передние кресла оснащены интегрированными подлокотниками и беспроводной зарядкой, а адаптируемое пространство сзади позволяет разместить багаж или дополнительные сиденья. Это делает модель удобной как для пассажирских, так и для грузовых перевозок.
Безопасность обеспечивают резервные системы питания и управления, автоматического облёта препятствий (радары и камеры).
Планы GAC Gaoyu и экосистема
Компания позиционирует GOVY AirJet как часть комплексного решения для «40-минутного жизненного круга»:
- GOVY AirCar – короткие рейсы (до 20 километров)
- GOVY AirJet – перевозки на расстояния до 200 километров.
В будущем джет станет основой сервиса Robo-AirTaxi. К 2027 году планируется запустить пробные полёты в городах Большого залива – Гуандун–Гонконг–Макао.
GAC делает ставку на экологичность и инфраструктурную интеграцию. GOVY AirJet может сократить время междугородних поездок втрое, разгрузив дороги. Однако перед компанией стоят непростые задачи по получению необходимой сертификации и созданию сети «вертолётных хабов» для посадки. Впрочем, в GAC уверены, что «GOVY AirJet – это не фантастический транспорт будущего, а реальный инструмент для пересмотра логистики мегаполисов».