Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Города, поезда и горы

Поезд в Анапу с Павелецкого вокзала столицы. Поезда с №217/218 в 217-218-й день года. Часть 2

Откуда только у нас поездов в Анапу уже не было. Самый часто встречающийся вариант - это Москва-Казанская, конечно. Таковых три пока встречалось со временем в пути от 21:15 до 30:19. Был и следующий очень кружным маршрутом поезд №109/110 с Москвы-Киевской за 38 часов. И вот теперь попался №217/218 с Москвы-Павелецкой. По расстоянию чуть длиннее, чем с Казанского вокзала (1649/1712 км, хотя там показания иногда начинают разниться), но понятно, что намного короче, чем с Киевского (там вообще 2047 км). И время в пути у №217/218 около 32 часов. В сторону Анапы - по классике - две ночи и день в пути, с прибытием в Анапу в 06:15. Рановато, конечно. Если снимать квартиру, то, наверное, можно договориться. С гостиницами и санаториями сейчас обычно всё сложнее. А вот назад наоборот - одна ночь, отправление из Анапы ближе к вечеру (16:12) с прибытием в Москву за 4 минуты до полуночи. Так себе вариант, конечно, немного пораньше точно не помешало бы. Но за такое я не штрафую маршруты. Формально о

Откуда только у нас поездов в Анапу уже не было. Самый часто встречающийся вариант - это Москва-Казанская, конечно. Таковых три пока встречалось со временем в пути от 21:15 до 30:19. Был и следующий очень кружным маршрутом поезд №109/110 с Москвы-Киевской за 38 часов. И вот теперь попался №217/218 с Москвы-Павелецкой. По расстоянию чуть длиннее, чем с Казанского вокзала (1649/1712 км, хотя там показания иногда начинают разниться), но понятно, что намного короче, чем с Киевского (там вообще 2047 км). И время в пути у №217/218 около 32 часов. В сторону Анапы - по классике - две ночи и день в пути, с прибытием в Анапу в 06:15. Рановато, конечно. Если снимать квартиру, то, наверное, можно договориться. С гостиницами и санаториями сейчас обычно всё сложнее. А вот назад наоборот - одна ночь, отправление из Анапы ближе к вечеру (16:12) с прибытием в Москву за 4 минуты до полуночи. Так себе вариант, конечно, немного пораньше точно не помешало бы. Но за такое я не штрафую маршруты. Формально он до 00:00. И длинных остановок у него нет. И коэффициент путь / расстояние тоже менее 1,5 (1,43). В общем, свои законные 7 баллов маршрут получает.

Несколько интересных фишек у маршрута есть. Во-первых, у него не просто разное количество остановок туда/обратно, но еще и разные места этих остановок. В сторону Анапы есть Зайцевка, которой нет обратно. А вот в сторону Москвы есть Подгорное, Венёв и Ожерелье. Ожерелье есть и в сторону Анапы. Но только здесь это техническая остановка. Но вот что интересно: и туда, и обратно стоянка там 27 минут (что техническая, что тарифная).

При этом 4 минуты на ст. Придача в сторону Москвы и 5 в сторону Анапы. Ну это прямо жестко для миллионного Воронежа. Ну вот хоть убейте я логики не понимаю. Значит в Россоши на 15 минут тормознуть поезд как-то можно. А на ст. Придача - нет? По банальной причине, что там просто нет платформ?! Ну это же смешно?! Ну не поверю я, что на Придаче невозможно соорудить еще парочку платформ. Вот карта в очень увеличенном масштабе: Есть там промежуток между 11-12 путями, или справа, наконец. Ну и уж если такие мучения с пропуском поездов, что нужно так сокращать стоянки, то может быть подумать о том, чтобы демонтировать один путь и на его месте соорудить платформу.

Яндекс.Карты
Яндекс.Карты

В общем, было бы желание, а желания, видимо, нет. Странный город - Воронеж. Вот прямо очень странный, с точки зрения организации железнодорожного сообщения.

31 минута в Ельце и 5 минут в Липецке?! Мне тоже кажется такое странным. Но Липецк всё-таки поменьше Воронежа будет, хотя тоже численность населения немногим менее 500 тыс. чел. Ну вот я помню с детства эту картину по нашему Ангарску, где проживало около 250 тыс. чел. По классике стоянка поездов там 2 минуты. И вот прибывает поезд, и начинается нереальная движуха на перроне. Люди носятся как сумасшедшие. Понятно, что каждый всё-таки хочет сразу же в свой вагон сесть, потому как потом с чемоданами по составу - так себе вариант. И в итоге, либо поезду нужно прибыть пораньше, хотя бы минуты на 2-3 (но там от Иркутска-Сортировочного совсем рядом, сильно не обгонишь нужный график). Ну либо придется подзадержаться в самом Ангарске хотя бы на пару минут. А там уже Усолье совсем скоро. И там те же 2 минуты. 5 минут - это, конечно не 2, но и Воронеж с Липецком - это не Ангарск. Посадка побольше может быть

Более-менее скоростной участок у поезда лишь один: в сторону Москвы от Каменской до Россоши. Там скорость держится в районе 80 км/ч. Ну и Ростов - Староминская в сторону Анапы. Там тоже за 80 км/ч. Скорость по всем участкам привожу на графике:

Построено автором по данным с Туту
Построено автором по данным с Туту

А теперь еще один интересный момент. 1 сентября в составе этого поезда проследует вагон беспересадочного сообщения Анапа-Нижний Новгород. Перецеплять его будут на ст. Ростов-Главный, где нижегородские вагоны простоят аж 4 часа 49 минут:

Яндекс.Расписание
Яндекс.Расписание

Причем отцепят их как-то весьма шустро, поскольку сам поезд Анапа-Москва проследует дальше уже через 18 минут после прибытия на ст. Ростов-Главный.

Яндекс.Расписание
Яндекс.Расписание

А вот теперь внимание вопрос? Анапский поезд прибывает в Москву в 23:56 на Павелецкий вокзал. А во сколько на Казанский вокзал столицы прибудет тот самый вагон беспересадочного сообщения на Нижний Новгород, который из Ростова отправится с отставанием на 4,5 часа? Уже к Придаче отставание останется менее 3-х часов. А вот на Казанский вокзал вагон прибудет ... в 23:50, то есть на 6 минут раньше. И кто его там будет так быстро тащить за собой, отыграв отставание 4,5 часа? №038 сообщением Имеретинский курорт-Нижний Новгород. Так что если хотите иметь дополнительно хотя бы 6 минут в Москве, то нужно брать билеты именно в этот вагон. Если их, конечно, продадут. Проверим?! Я готовил эту статью 7 июля, то есть чуть менее, чем за 2 месяца до отправления поезда из Анапы (1 сентября).

https://ticket.rzd.ru/searchresults/v/1/5a13ba89340c745ca1e7ebbe/5a8abbe2340c7425afd3667a/2025-09-01?adult=1
https://ticket.rzd.ru/searchresults/v/1/5a13ba89340c745ca1e7ebbe/5a8abbe2340c7425afd3667a/2025-09-01?adult=1

"Мест нет". Причем ни до Москвы, ни до Владимира, ни до Нижнего Новгорода. То есть либо их все действительно уже раскупили, либо придерживают. Больше склоняюсь к первому варианту - вряд ли там вагонов много.

Спасибо, что следите за этим блоком на канале!