Привет, автомобилисты! Кондиционер спасает водителя и пассажиров от духоты. А если он вдруг перестает холодить — значит в системе что-то пошло не так. Разбираем 4 самые частые причины, почему кондиционер дует теплым воздухом.
Утечка фреона
Самая распространенная проблема — утечка хладагента (фреона). Система кондиционирования должна быть герметичной. Но со временем:
- трескаются трубки;
- изнашиваются уплотнители;
- появляются микротрещины в радиаторе-конденсере.
В итоге фреона становится мало, давление в системе падает, и компрессор не нагнетает холод.
Что делать? Заехать в сервис. Автомеханики проверят систему на утечки, найдут слабые места и заправят новый фреон.
Не включается компрессор
Иногда фреона хватает, но кондиционер все равно не холодит. Возможно, дело в компрессоре. Причин несколько:
- компрессор заклинил;
- сгорела муфта;
- вышел из строя датчик давления или электрика.
Без компрессора фреон не циркулирует, и в салон летит теплый воздух.
Что делать? Поезжайте на диагностику. Иногда ремонт обходится заменой датчика за пару тысяч рублей. А иногда — сменой компрессора.
Забит радиатор-конденсер
Конденсер — это радиатор кондиционера. Он стоит за решеткой радиатора и принимает на себя все:
- грязь;
- мошкару;
- песок и пыль с дорог.
Если конденсер забивается грязью, теплообмен ухудшается. Фреон плохо охлаждается, и кондиционер начинает греть вместо холодить.
Что делать? Сами промойте радиатор струей воды. А если сильно забито или повреждено — езжайте в сервис.
Проблемы с испарителем или клапаном
В салоне холодит испаритель кондиционера, когда
- забит грязью;
- повреждён коррозией;
- покрылся льдом,
- кондиционер перестанет выдавать холод.
Также причиной может быть неисправный расширительный клапан или ТРВ, который регулирует давление фреона.
Что делать? Поможет автосервис. Испаритель прочистят или заменят. Клапан — тоже.
Что делать не надо
❌ Не заправляйте фреон вслепую. Многие автолюбители бегут на ближайшую заправку и льют фреон на глаз. В лучшем случае — вы просто потеряете деньги. В худшем — перезаправите систему, и компрессор выйдет из строя.
❌ Не ставьте универсальные баллончики с герметиком. В магазинах продаются баллончики 2 в 1: фреон с герметиком. Звучит удобно, но на деле герметик может забить клапаны и тонкие трубки. Потом придется менять половину системы.
❌ Не откладывать проверку. Некоторые думают: «Лето переживу, потом сделаю». За это время система может совсем загнуться. Масло без фреона не циркулирует, и компрессор работает всухую — а это прямая дорога к его поломке.
❌ Не разбирайте систему сами, если не уверены. Охлаждающая система — герметичная и под давлением. Без навыков и оборудования легко что-то повредить. И потом платить за это в сервисе.
А у вас когда-нибудь кондиционер переставал холодить в самый разгар лета? Пишите в комментариях, как решали проблему 👇