Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Жабкин

Авиановости недели

01-07.07.2025 Каждую неделю вот уже десятый год я публикую свой обзор авиановостей, которые отбираю из различных источников. В начале местные саратовские (если есть), затем российские и международные. Ссылки на интересные публикации. В конце - еженедельный обзор цен на билеты Саратов-Москва. В связи с массовыми задержками и отменами рейсов будет полезно прочитать и сохранить себе статью ТАСС: Что делать, если отменили или задержали рейс -- Бесполетная авиация Ущерб авиакомпаний из-за сбоев в расписании оценили в десятки миллиардов рублей. Размещение и питание, считают эксперты, за счет авиакомпаний должны обеспечивать аэропорты, а небольшим перевозчикам во избежание банкротства необходимы косвенные меры господдержки. -- Аэропорт Пулково ввёл плату за курение: 500 рублей за посещение курилки -- Глава «России»: «Каждый 2-й рейс на SSJ100 — между Москвой и Петербургом» Большое интервью с Гендиректором авиакомпании «Россия». -- Самолет МС-21 за два года подорожал на 65% -- Где ещё полетать

01-07.07.2025

Каждую неделю вот уже десятый год я публикую свой обзор авиановостей, которые отбираю из различных источников. В начале местные саратовские (если есть), затем российские и международные. Ссылки на интересные публикации. В конце - еженедельный обзор цен на билеты Саратов-Москва.

В связи с массовыми задержками и отменами рейсов будет полезно прочитать и сохранить себе статью ТАСС:

Что делать, если отменили или задержали рейс

--

Бесполетная авиация

Ущерб авиакомпаний из-за сбоев в расписании оценили в десятки миллиардов рублей. Размещение и питание, считают эксперты, за счет авиакомпаний должны обеспечивать аэропорты, а небольшим перевозчикам во избежание банкротства необходимы косвенные меры господдержки.
-2

--

Аэропорт Пулково ввёл плату за курение: 500 рублей за посещение курилки

-3

--

Глава «России»: «Каждый 2-й рейс на SSJ100 — между Москвой и Петербургом»

Большое интервью с Гендиректором авиакомпании «Россия».

-4

--

Самолет МС-21 за два года подорожал на 65%

-5

--

Где ещё полетать на Boeing 747

-6

--

Дайджест новостей недели от FlightMode:

FlightMode

--

Авиановости июня:

--

Цены на рейс Саратов-Москва

Деcятый год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - вторник. Не начало и не конец недели, когда спрос выше (пт, сб, вс и пн). Я смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (вечер с вс на пн). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов (за сутки-двое). Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов - те самые 2-10 билетов на рейс по самым низким ценам. Однако "Победа" снижает цены за несколько дней перед рейсом, если есть непроданные места.

"Аэрофлот" (без багажа) - 12845 туда, 12845 обратно (+6310/+4970)
"Россия" (без багажа) - 8175 туда, 9175 обратно (+1640/+1300)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 3999 туда, 5999 обратно (-500/-2000)

-7
-8

--

Что было в этот день в предыдущие годы?

Цены в обзоре от 1 июля 2024 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 8206 туда, 30736 обратно (-1580/+23410)
"Россия" (без багажа) - 9546 туда, 30736 обратно (+1160/+20950)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 6999 туда, 18499 обратно (+1300/+14500)

Цены в обзоре от 3 июля 2023 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 7588 туда, 8988 обратно (+2100/+2450)
"Россия"
(без багажа) - 7588 туда, 19488 обратно (+2800/+7700)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4438 туда, 7478 обратно (+440/+3040)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 2699 туда, 6599 обратно (0/+3900)

Цены от 04 июля 2022 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 12006 туда, 12006 обратно (0/-1500)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 5082 туда, 5082 обратно (+380/+380)
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3599 туда, 3599 обратно (0/-500)

Цены в обзоре за 5 июля 2021 года:
"Россия" (без багажа) - 5782 туда, 5782 обратно (0/0).
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4000 туда, 3500 обратно (0/-500).
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 5099 туда, 2899 обратно (+2500/+300).
"RedWings" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4700 туда, 2900 обратно (+1400/-400)
"Smartavia" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3180 туда, 2830 обратно (+650/+1000)

Цены в обзоре за 6 июля 2020 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 4831 туда, 4831 обратно.
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4257 туда, 4257 обратно.
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2699 туда, 3049 обратно.

Цены в обзоре за
2 июля 2019 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 6218 туда, 6218 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 6140 туда, 6140 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 5700 туда (на следующий понедельник!), 5700 обратно (на пятницу!).
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 3898 туда, 3898 обратно.

Цены в обзоре за
2 июля 2018 года:
"Аэрофлот" - 9836 туда, 11536 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 13223 туда, 7878 обратно
"Руслайн" (без багажа) - 9600 туда, 7200 обратно

Цены в обзоре за
3 июля 2017 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот": туда - 7890, обратно - 14840 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 6350, обратно - 7300 руб.

Цены в обзоре за
4 июля 2016 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот": туда от 14000, обратно - от 14000 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 6850, обратно - 7300.

--

Динамика цен 27-й недели за 10 лет.

-9

--

Динамика цен за 2025 год ("Аэрофлот" и "Россия" объединены в одну наименьшую цену, т.к. бронирование с одного сайта, а рейсы часто взаимозаменяемы).

-10