Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
OVERCLOCKERS.RU

Крупнейшее в мире судно на солнечных батареях для перевозки авто доставило в Грецию 4000 машин

Морские перевозки становятся экологичнее — китайский автовоз Yuanhai Kou, использующий солнечную энергию, доставил первую партию автомобилей в Европу. Судно Yuanhai Kou длиной 199,9 метров пришвартовалось в греческом порту Пирей, доставив 4000 китайских автомобилей. Более 90% груза составили электромобили и другие транспортные средства на новых источниках энергии. Yuanhai Kou — уникальное судно с гибридной энергосистемой. Оно использует сжиженный природный газ и солнечные батареи, что позволяет сократить выбросы CO₂ на 24% по сравнению с обычными судами. Солнечные панели производят 410 000 кВт•ч в год — этого хватает для питания бортовых систем. Судно оборудовано 12 палубами и может перевозить до 7000 автомобилей. Интеллектуальная система отслеживает расположение машин и предупреждает о возгораниях, что особенно важно для перевозки электромобилей. Первый рейс начался в порту Наньша (Гуанчжоу) и включал заходы в Турцию, Италию и Тунис. По расчетам, каждый такой рейс сокращает выбросы на

Морские перевозки становятся экологичнее — китайский автовоз Yuanhai Kou, использующий солнечную энергию, доставил первую партию автомобилей в Европу.

Судно Yuanhai Kou длиной 199,9 метров пришвартовалось в греческом порту Пирей, доставив 4000 китайских автомобилей. Более 90% груза составили электромобили и другие транспортные средства на новых источниках энергии.

Yuanhai Kou — уникальное судно с гибридной энергосистемой. Оно использует сжиженный природный газ и солнечные батареи, что позволяет сократить выбросы CO₂ на 24% по сравнению с обычными судами. Солнечные панели производят 410 000 кВт•ч в год — этого хватает для питания бортовых систем.

-2

Судно оборудовано 12 палубами и может перевозить до 7000 автомобилей. Интеллектуальная система отслеживает расположение машин и предупреждает о возгораниях, что особенно важно для перевозки электромобилей.

Первый рейс начался в порту Наньша (Гуанчжоу) и включал заходы в Турцию, Италию и Тунис. По расчетам, каждый такой рейс сокращает выбросы на 2100 тонн.

Солнечные модули специально разработаны для морских условий — они устойчивы к влаге, соли и вибрациям. Технологии Yuanhai Kou показывают, как можно совмещать крупные грузоперевозки с заботой об экологии.

📃 Читайте далее на сайте