Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
КИНОКРИТИК

Так и живём. День 269. День дождя, полусна и мотоциклетных приключений.

“День дождя, полусна и мотоциклетных приключений третьей серии” День у нас начался… никак. А если точнее — начался дождём и не закончился. На улице была такая погода, как будто осень решила внезапно навестить июль, заварила себе чаёк и уютно развалилась на всех клумбах. Поэтому единственным логичным решением было — спать. Что мы и сделали. С полной самоотдачей. Но даже пока мы отсыпались под барабанный бой капель по подоконнику, жизнь не стояла на месте. Вернее, стоять-то она не стояла, но кое-кто из знакомых — вполне. В смысле — встал. Снова. Помните того товарища, у которого сначала закончился бензин, потом он улетел в кювет? Так вот, серия третья: мотоцикл против ручки сцепления. Наш герой снова не рассчитал, решил покорить нечто похожее на грунтовую тропу в гору, и, на спуске, видимо, вдохновившись фильмом “Вызов”, положил мотоцикл на бок — в результате чего ручка сцепления осталась жить отдельно. Проснувшись и увидев на экране фото с подписью “ну, опять”, я немедленно включил реж

“День дождя, полусна и мотоциклетных приключений третьей серии”

День у нас начался… никак. А если точнее — начался дождём и не закончился. На улице была такая погода, как будто осень решила внезапно навестить июль, заварила себе чаёк и уютно развалилась на всех клумбах. Поэтому единственным логичным решением было — спать. Что мы и сделали. С полной самоотдачей.

Но даже пока мы отсыпались под барабанный бой капель по подоконнику, жизнь не стояла на месте. Вернее, стоять-то она не стояла, но кое-кто из знакомых — вполне. В смысле — встал. Снова.

Помните того товарища, у которого сначала закончился бензин, потом он улетел в кювет? Так вот, серия третья: мотоцикл против ручки сцепления. Наш герой снова не рассчитал, решил покорить нечто похожее на грунтовую тропу в гору, и, на спуске, видимо, вдохновившись фильмом “Вызов”, положил мотоцикл на бок — в результате чего ручка сцепления осталась жить отдельно.

Проснувшись и увидев на экране фото с подписью “ну, опять”, я немедленно включил режим “байкерская служба спасения” и начал обзванивать всех знакомых железных людей нашего южного региона. Нашёл ребят, которые починили всё “на коленке”, буквально: примотали трубочку, чтобы хотя бы тронуться, дали адреса, дали надежду, дали направление.

Он доехал, как мог. А мы с Машей тем временем собрались и пошли встречать этого героя на честном слове и алюминиевой трубке, пожали ему руку, покачали головами с тем самым “ну ты даёшь”, и отпустили восстанавливаться.

А вечер закончился прогулкой и традиционным «пора бы поработать, а то уже слишком спокойно стало». День получился с перекосом: у нас тишина и спячка, у друга — реалити-шоу “Выжить на мотоцикле”. Но, как говорится, главное — все живы, целы, и у кого-то теперь есть новая история для барной стойки.