Асфальтирование с гарантией — дорожные работы по стандартам ГОСТ
Компания ООО «АС-СТРОЙ» специализируется на асфальтировании с официальной гарантией до 5 лет. Мы работаем по ГОСТ, соблюдая все регламенты, подтверждённые лабораторией и скрытыми актами. У нас свой парк спецтехники, штатные бригады и опыт более 12 лет на объектах России — от Москвы до регионов Центрального округа. Выполняем как ямочный ремонт, так и полное устройство дорожного покрытия: проезды, дворы, промышленные подъезды, парковки, участки частных и муниципальных территорий.
Мы не просто асфальтируем — мы строим дороги с гарантией: качественно, документально и с учётом всех строительных норм. Под работу формируются сметы, включающие типы асфальта (мелкозернистый, крупнозернистый, ЩМА), слои основания, щебеночной подготовки и защитно-выровнивающего покрытия. Все проекты сопровождаются техническим надзором и сдачей объекта в срок.
www.stroim-dorogi.ru
Почему важно асфальтировать в соответствии с ГОСТ
Асфальтовое покрытие, не соответствующее строительным стандартам, проявляет признаки разрушения уже в первый год эксплуатации. Образование луж, просадки, растрескивание стыков, осыпание кромок — всё это следствие нарушения регламентов ГОСТ и упрощения технологии укладки. Поверхностно уложить асфальт может любая подрядная бригада, но чтобы он выдерживал нагрузку, климат и срок службы, критически важно следовать нормативам.
Основные нарушения, с которыми мы сталкиваемся при техконтроле объектов:
• Укладка асфальта на непросушенное или неподготовленное основание;
• Смазанное уплотнение — техника не прошла нужное количество проходов или не использовался виброуплотнитель;
• Несоответствие температурного режима при транспортировке и укладке;
• Использование несертифицированной смеси — асфальт с примесями, без ЩМА;
• Нарушение т. н. "режима строительства", когда один слой укладывают через сутки вместо 2 часов.
Пример: на одном объекте в Калужской области подрядчик сэкономил на подготовке основания — мощение сделали прямо по рыхлому песку, без геотекстиля и щебеночного основания. Через 8 месяцев новый подъезд просто «провалился» после весеннего паводка. Повторная укладка не помогла — без демонтажа и соблюдения норм работы обречены на повтор.
www.stroim-dorogi.ru
ГОСТ — это не «обязаловка», это система защиты от короткого срока службы. Когда мы выполняем асфальтирование дорог по ГОСТ, каждый этап — от подбора асфальтобетона до температурного шва и переработки крошки — идёт по строго выверенной схеме. Такая дорога работает годами без разрушения, даже в условиях агрессивного климата или высоких нагрузок.
Асфальтирование с гарантией — это не просто жест в сторону клиента. Это отражение качества выполнения каждого этапа проекта: только в случае соблюдения всех норм можно отвечать за результат официально.
Какие гарантии даёт ООО «АС-СТРОЙ»
Наша компания предоставляет официальную письменную гарантию до 5 лет — в зависимости от типа покрытия, задач объекта и условий эксплуатации. Гарантийные обязательства закрепляются договором, актами сдачи-приемки, а также паспортом объекта.
Сроки и условия гарантии:
• 3 года — для тротуаров, дворов, пешеходных зон из мелкозернистого асфальтобетона;
• 4 года — при укладке асфальта на промышленных площадках с усиленным основанием;
• 5 лет — для комплексного обустройства дорог по полному циклу (основание, выравнивающий и щебеночный слой, уплотнение, ЩМА или литой асфальт).
Гарантия распространяется на:
• Отсутствие разрушений в структуре полотна при нормативной нагрузке;
• Сохранность геометрии: уклоны, уровень стыков, отсутствие продольных трещин и просадок;
• Износостойкость слоя: отсутствие сколов и стирания при эксплуатации на легковом и грузовом транспорте.
Наша процедура взаимодействия по гарантии исключает размытые обещания. Все дефекты, если они появляются (а это крайне редкие ситуации), устраняются по письменному обращению клиента. Приезжает инженер, делается фотофиксация, составляется акт дефектации, после чего бригада устраняет повреждение на объекте. За 12 лет мы выполнили более 420 контрактов среднего и крупного масштаба, процент обращений по гарантии — менее 2%.
Последний случай: на одном складе в Московской области проявилась осадка зоны въезда — грунтовые воды подвели основание. Мы исправили участок за два рабочих дня. Причина была вне зоны нормативной укладки — капиллярная влага поднялась со стороны газона, но мы всё равно выполнили работы на нашем покрытии.
Почему мы уверенно даём гарантию?
• У нас в штате техники: катки от 4 до 10 тонн, фрезы, асфальтоукладчики с контролем толщины;
• Работы выполняются только опытными бригадами — разбежка по стажу от 7 до 20 лет;
• Каждая тонна асфальта закупается по сертификату у проверенных поставщиков;
• Ключевые этапы фиксируются актами скрытых работ — документально подтверждаем соблюдение ГОСТ.
В отличие от множества подрядчиков, ООО «АС-СТРОЙ» оформляет все обещания на бумаге. Гарантия — это не общая фраза, это юридический пункт договора с конкретной датой начала и окончанием. И если даже через 2 года проявится дефект — мы вернёмся и решим проблему. Потому что стройка дорог — это репутационная зона, и плохая дорога через год ставит крест на всех регалиях.
Какие виды дорожных работ мы выполняем
Мы покрываем весь спектр асфальтирования и ремонта:
• Городские и региональные дороги — от междугородных трасс до подъездных путей к предприятиям;
• Дворовые территории — укладка асфальта во дворах, проездах, пешеходных зонах жилых комплексов;
• Промышленные зоны и склады — усиленные покрытия с армированным основанием;
• Парковки и стоянки — с нанесением разметки и подключением к дренажным системам;
• Ямочный ремонт дорог — ручной или механизированный, с применением рециклера и спецоборудования.
Фрезеруем старое покрытие, демонтируем повреждённые участки, производим выравнивание и финальное покрытие с ЩМА или литым асфальтом. Применяем разные типы асфальтобетонных смесей — с уклоном на назначение объекта: для проезжей части — долговечный крупнозернистый, для тротуаров — мелкозернистый состав с улучшенным сцеплением.
Особое внимание — комплексным объектам. Например, для крупного логистического центра в Московской области мы провели полный цикл: от выемки грунта до финальной сдачи 8 600 м² дорожного полотна с парковкой на 70 мест. Срок — 28 дней от выезда на объект. Учитывая требования по дренажу, использовали геотекстильное армирование и слой стабилизированного щебня.
Работаем по регионам России: московская, тверская, калужская, владимирская, рязанская, нижегородская области. Учитываем местные климатические особенности, типы основания и нормативы по асфальтированию дорог. Расчёт ведётся с запасом прочности — чтобы покрытие не сдавало ещё долго после окончания гарантии.
Как мы соблюдаем стандарты ГОСТ на каждом этапе
Формальное следование ГОСТ на бумаге часто не значит соблюдение стандартов на стройплощадке. Мы в ООО «АС-СТРОЙ» выстроили полную технологическую цепочку с акцентом на выполнение работ в строгом соответствии дорожным регламентам. Это гарантирует не только качество, но и даёт нам юридическое право предоставлять письменную гарантию на асфальтирование территории.
Отличие подхода компании в том, что каждый этап верифицируется: экология участка, состояние грунта, тип основания, проектная нагрузка, выбор фракции щебня, содержание битума в смеси — всё проходит внутренний и внешний контроль.
Технические стандарты мы соблюдаем системно:
• Щебеночное основание выбирается по проектной нагрузке: от 40 до 120 мм с подсыпкой крупной фракции на рыхлых грунтах.
• Укладываем геотекстиль между слоями — это предотвращает перемешивание песка и щебня, повышая срок службы покрытия.
• Контроль влажности подстилающего слоя: на объект выезжает инженер с лабораторной экспресс-установкой. Основание допускается к укладке асфальта только при показателе от 5 до 12% влажности.
• Температура асфальта при укладке поддерживается в пределах 135—160 °C — ниже не позволит уплотнить слой, выше — приведёт к деградации вяжущего материала.
• Толщина слоёв строго выдерживается: от 3 см (тротуары), до 6–9 см (дороги и проезды). Мы используем нивелиры и 3D-контроль асфальтоукладчиков.
• После каждого этапа составляется акт скрытых работ — клиент получает доступ к фото и видео фиксации, с отметками объёмов и температурных режимов.
ГОСТ 9128-2013 и ГОСТ 33083-2014 — наши рабочие документы. Они регламентируют состав, плотность, уклон, методы уплотнения и допуски к отклонениям. Их нарушение — причина 90% последующих разрушений асфальта по всей стране. Мы их не нарушаем, потому что учитываем материалы, квалификацию и контроль постоянно, а не в день сдачи.
Ключевые технические решения, которые мы применяем:
• Гидроизоляция кромок — края полотна обрабатываются битумной эмульсией после уплотнения, предотвращая проникновение влаги и разрушение стыков.
• Армирование основания — установка слоя геосетки на нестабильных грунтах или на въездах с постоянной нагрузкой: помогает избежать растрескивания и проседания.
• Усиление кромочных зон — дополнительное уплотнение катками с вибрацией плюс подбетонка под край (в зонах разворота и стоянки грузовиков).
Контроль качества лежит не на бригаде, а на инженерах технического надзора. Каждый объект проходит по следующей структуре контроля:
1. Предварительный анализ проекта и выезд техспециалиста;
2. Подбор технологии и формирование карт укладки;
3. Маркировка и геометрическая разметка территории — чтобы исключить отклонения от ширины и уклона;
4. Фиксация температуры воздуха, влажности основания, состояния техники перед стартом работ;
5. Ежедневный фото-/видеоконтроль всех этапов выполнения — доступен заказчику;
6. Отбор образцов смеси и передача в лабораторию на анализ (для участков от 500 м²);
7. Итоговая приёмка по акту с приложением всей документации: паспортов асфальтобетонной смеси, температурного журнала, актов скрытых работ.
Такая структура исключает случайности и защищает клиента от «сюрпризов» через несколько месяцев. Благодаря этому, мы получаем до 40% заказов в московской и ближайших областях по рекомендации — качество подтверждается делом, а не только словами.
Подтверждённый опыт по регионам
ООО «АС-СТРОЙ» успешно выполняет асфальтирование и ремонт дорог по всей Центральной России. Мы не ограничены только Москвой или областью — собственный парк техники и штат позволяют работать автономно в любом регионе без снижения качества.
Ключевые регионы, где мы ведём и завершили дорожные проекты:
• Балашиха;
• Люберцы;
• Одинцово;
• Мытищи
Примеры реализованных кейсов:
• Асфальтирование внутренней территории ТЦ в Подмосковье — площадка 4 200 м², 9 дней с момента завоза первого самосвала;
• Ремонт проезда в промышленной зоне в Балашихе — 1,6 км дороги, включая выравнивание и замену двухслойного покрытия;
• Комплексное создание подъездного пути к складу в Люберецком районе — 1 850 м² с усилением кромок, геосеткой и дренажным лотком;
• Дворовые территории многоэтажных домов в Московской области — 15 000 м², включая укладку тротуарной плитки и асфальта.
Понимание региональной специфики работает на качество: в одних районах нужна усиленная подготовка основания, в других — удлинённый срок сушки между слоями. Мы учитываем климат, тип грунта, нормативы местного самоуправления и особенности логистики. Проекты выверяются по техническому циклу независимо от масштаба — будь то небольшой ямочный ремонт или асфальтирование крупных площадок.
Стандарты остаются одинаковыми, но технологии адаптируются. В Тверской области, например, мы применяем дренажное укрепление обочин, а в Московской — усиленное армирование на участках с высокой транспортной нагрузкой. Такой подход позволяет нам строить дороги с гарантией и минимизировать вероятность последующего износа покрытия под нагрузкой или перепадами температуры.
Собственная спецтехника и рабочий штат
ООО «АС-СТРОЙ» располагает собственным парком современной дорожной техники и укомплектованными механизированными колоннами, благодаря чему укладка асфальта на любых объектах — от внутриквартальных проездов до производственных площадок — выполняется без задержек и вспомогательных подрядчиков. Это ключевой фактор качества и соблюдения сроков.
Парк техники включает:
• Асфальтоукладчики Vogele, Dynapac — моделей с автоматическим контролем толщины и геометрии укладки;
• Катки (вибрационные и статические) массой от 3,5 до 12 тонн — с возможностью точечной упрессовки и отделки кромок;
• Фрезеровочные машины Wirtgen — для демонтажа старого покрытия любой толщины и конфигурации;
• Установки для нанесения битумной эмульсии перед укладкой асфальта — обеспечивают надёжное сцепление и герметизацию;
• Самосвалы с термос-бункерами — перевозка асфальта с сохранением температуры смеси на маршрутах до 200 км.
Все единицы техники проходят плановое обслуживание, оснащены средствами спутниковой навигации и учёта моточасов — это позволяет контролировать производительность, не перегружая механизм, и исключая технологические сбои.
Отдельный актив — механизированная колонна. Это единый состав бригады с начальником участка, операторами машин, чернорабочими, операторами нивелиров и грузчиками. Колонна работает автономно и укомплектована всем необходимым: от ручного инструмента до лазерных уровней. Такой подход обеспечивает минимальную зависимость от внешних факторов — все задействованные в объекте специалисты находятся под управлением собственной структуры.
Личный состав — штатные сотрудники с подтверждёнными удостоверениями, ежегодным профобучением и опытом выполнения аналогичных работ. Более 80% рабочих имеют стаж более 7 лет, мастеровые дорожники — от 10 лет. Это позволяет давать клиенту не просто результат, но решение со знанием местных условий, логистики и надёжного исполнения.
Почему это важно:
• Производственные мощности всегда доступны — нет задержек из-за аренды оборудования или ожидания подрядчиков;
• Работаем по расписанию без срывов — даже при зимнем ремонте или срочном заходе на объект;
• Обеспечиваем единый контроль качества: все сотрудники отвечают за результат и не «делят» участки ответственности между компаниями.
Это особенно критично при асфальтировании крупных площадей в условиях ограниченного времени — например, во дворах с плотной застройкой, на коммерческих объектах с круглосуточной логистикой или в муниципальных заказах с ограниченным окном использования бюджета. Мы справляемся — потому что работаем своей техникой и своими людьми.
Этапы работы с клиентом
ООО «АС-СТРОЙ» выстроила процесс взаимодействия с клиентом так, чтобы с первых шагов было ясно: какие работы будут выполняться, из чего складывается смета и какие обязательства берет на себя подрядчик.
Работа строится по следующему алгоритму:
1. Заявка — клиент оставляет заявку через сайт, по телефону или по email. Оперативно связываемся и уточняем исходные данные: объект, площадь, предполагаемые условия;
2. Выезд специалиста — в течение 1–2 рабочих дней инженер выезжает на объект, производит замеры, оценивает состояние основания, наличие демонтажных работ, инженерные особенности;
3. Смета — составляется техническая смета с расшифровкой. Указывается:
• виды слоёв (щебень, асфальт, геотекстиль);
• толщина каждого слоя;
• объёмы техники и трудозатрат;
• общая стоимость, цена за м², график выполнения.
1. Договор — заключается официальный контракт с указанием сроков, гарантий, этапов и системы оплаты. По желанию клиента — в электронном формате;
2. Выполнение работ — на объект выходит подготовленная группа с техникой. С каждым этапом согласовываются промежуточные акты;
3. Приёмка — подписываются финальные акты выполненных работ. Прилагается паспорт объекта, фотодокументация, гарантии. При необходимости — геодезическая съёмка и лабораторные отчёты.
ООО «АС-СТРОЙ» выполняет работы как с частными клиентами, так и с юрлицами и госконтрактами. У нас есть полномочия и опыт участия в процедурах по 44-ФЗ и 223-ФЗ, включая тендерные работы, с сопровождением контракта на всех этапах.
Опционально возможно техническое обслуживание после сдачи объекта: ямочный ремонт в течение гарантийного срока, корректировка уклонов, повторное нанесение разметки, уход за поверхностью (включая мытьё и очистку). Всё — по договору, без переплат и с чёткой фиксацией сроков.
Почему асфальт с гарантией — это выгодно
Асфальтирование по ГОСТ — это единоразовое вложение, которое работает в течение всего гарантийного срока и далее. Как показывает практика, дешёвый подряд без контроля приводит к перерасходу: через год приходится снова платить за ямочный ремонт или полностью переукладывать покрытие.
Гарантийное асфальтирование от ООО «АС-СТРОЙ» — это:
• Снижение затрат на последующие ремонты;
• Сохранение безопасности движения на объекте;
• Срок службы покрытия от 7 лет и выше при эксплуатации в штатных условиях;
• Контроль всех этапов и устранение рисков в будущем, зафиксированных юридически;
• Поддержание репутации — особенно важно для муниципалитетов, застройщиков, предприятий с имиджевыми требованиями.
Мы строим дороги с гарантией, потому что умеем делать их надёжно и по стандарту. Не на сезон — на годы вперед.