Не отпускает меня в последнее время тема "колец". Я, если что, сейчас не про AUDI, а про элемент дорожной организации движения. Вообще, сама по себе история с кольцами меня беспокоит тем, что по ним уже ездить стало страшно, да и изобилие ДТП на них просто зашкаливает.
Я неоднократно здесь уже писал, что проблема с проездом колец именно в непонимании водителями, что это, собственно, за элемент такой — "кольцо"… Намекал я и на то, что корень всех бед исключительно в том, что качество подготовки водителей автошколами хромает… Но на днях пришел инсайт. Меня осенило, как помочь объяснить эту тему на пальцах, чтобы понял даже самый нерадивый начинающий водитель.
Для тех, кому читать лень я снял пятиминутный видеоразбор
Если копнуть эту тему чуточку глубже, чем преподается на уровне автошкол, то выяснится, что в содержании самих правил нет конкретного ответа на то, что такое "кольцо". Имеются пункты, где при проезде этого элемента есть некоторые требования и явное причисление к перекресткам. Например, 8.5 и 13.11(1). Процитирую выдержки из них:
п. 8.5. …кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
п. 13.11(1). При въезде по дороге, не являющейся главной, на перекресток, на котором организовано круговое движение …
В этих пунктах не заметить слово "перекресток" сложно, да и не решить второпях, что все кольцо — один большой перекресток, тоже. К счастью, в ПДД имеется определение термина "перекресток": это место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
И если обобщить вообще все из того, что написано про "круговое движение", то очевидно, что все там едут только в одну сторону, а заехать "туда" можно любым рядом. Все. А дальше все происходит в зависимости от фантазии конкретного водителя. Типа, догадайтесь сами.
Однако задумайтесь, чем вообще является такой элемент, как "круговое движение" (кольцо): один перекресток, несколько перекрестков или кольцевая развязка?
Кольцо, - один большой перекрёсток
Самое парадоксальное, что при обрисовывании кольца целиком в перекресток напрочь ломается логика. А при изображении каждого съезда перекрестком, ломается воображение 😂. Пародоксально, но факт.
Поэтому предлагаю немного включить воображение и представить, что кольцо — это один большой перекресток с клумбой посередине. Ну такая несмешная шутка "любителя-огородника" из ЦОДД, типа "а давай вот прям тут цветы посадим". Пригнали технику и сделали клумбу. Рисую логичные и легальные траектории движения для любого перекрестка из левой полосы:
Думаю, что на этом сайте не найдется водителя, который не знает, что движение по красным траекториям в кольце запрещено. Так что вырисовывается четкая абсурдность идеи о том, что кольцо — это один большой перекресток. Если не согласны, то проделайте любой из нарисованных мною маневров (лучше, конечно, разворот по малому радиусу 🤫) перед носом у ИДПС, — и бьюсь об заклад, и мужиков развлечете, и себя месяца на четыре превратите в пешехода. Это однозначно 😂
Кольцо, - это много мелких перекрестков
С разделением кольца на много небольших перекрестков и распрямлением тоже имеется заковырка. Хоть это для объяснения новичку, как проехать "кольцо", удобно и доступно, но потом адепты этой теории начинают главную где попало разворачивать в прямую, со всеми вытекающими… Прям, как тут:
Ну "не кошерно" все это, т.к. приводит к вольным трактовкам ПДД и дальше.
Тогда попробуем нарисовать много перекрестков в кольце, но вот понимания как правильно соединить противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений, получив границы перекрестка, мне не понятно, так что желтый фломик в руки, и просто рисую границы перекрестка.
Вот, вообще не ясно, куда и что рисовать 🤫. И так уж точно не должно быть написано ПДД для обычного водителя. Я же заранее предупредил о том что мое воображение при попытке это нарисовать и точно определить границы этого самого "перекрестка" ломается напрочь. Ну, это то же самое, что пытаться на развязке определять границы перекрестка, — никому не нужное, бессмысленное и бесполезное занятие.
Кольцо, - это одноуровневая развязка
Самое парадоксальное в том, что если поразмыслить логически, то все примыкающие к кольцу дороги, скорее, образуют не столько перекрестки, сколько развилки (съезды). Вот мы и подошли к сути. Как бы это парадоксально ни звучало, но если кольцо рассматривать не как перекресток, а как кольцевую развязку со съездами, то все наконец-то становится с головы на ноги и начинает соответствовать и ПДД, и правоприменению, и здравой логике.
Жаль, что банальная лексическая неточность в правилах, которая вводит миллионы водителей (у которых нет времени, в отличии от вашего "буквоеда" разбираться в тонкостях) в заблуждение, обусловлена именно тем, что, согласно ПДД перекресток — это не только "ПЕРЕКРЕСТОК" с светофором или без, к которым мы привыкли, но и место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне. То есть, любой съезд на любой из развязок или развилок. И в силу того, что эти места тоже являются перекрестками, то при любом повороте направо, согласно п. 8.5. ПДД, водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части. Нужно на развилке направо — будь добр заранее занять крайнюю правую до выполнения маневра!
Вот и получается, что все просто, если разобраться. И нет необходимости разрезать и распрямлять кольца, чтобы объяснить их суть. Нужно просто законописцам и "правилорисователям" называть дорожные элементы названиями, отображающими именно их суть. С кольцом это именно "кольцевая РАЗВЯЗКА", а не "кольцевой перекресток", "перекресток с круговым движением", "кольцо", " круговое движение"… Смотрите, как много, оказывается, вариантов в официальных документах, обозначающих одно и то же. Ну как при этом надеяться, что это не будет вводить обычного водителя в заблуждение?! 🤕
Да и поправить-то нужно в ПДД не так уж и много:
Знак 4.3. «Кольцевая развязка»
Знак 1.7 «Приближение к кольцевой развязке»
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается въезд на кольцевую развязку.
13.11(1). При въезде на кольцевую развязку, обозначенную знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по ней.
Согласитесь, такие формулировки куда проще воспринимаются и правильнее трактуются. В общем, очень надеюсь что к 2030 году в новой редакции правил не только над чем-то подобным задумаются, но и сделают так, чтобы у обычного водителя поменялась в голове парадигма колец, вытеснив неоднозначный термин "кольцевой перекресток" на более простой "кольцевая развязка" со всеми вытекающими из этого нового статуса выводами.
А как вы считаете, если в ПДД внести такие корректировки, то станет ли меньше ДТП на кольцах, а само ПДД проще?