Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 5 июля 2025 г. - Амбиции Турции в военно-морской сфере приняли решительный новый поворот с подтверждением того, что Президентское агентство оборонной промышленности (SSB) продвигает совместный проект с Испанией по разработке 300-метрового авианосца. Это объявление является ярким развитием программы Турции TCG Anadolu и отражает решимость Анкары расширить проекцию своей морской мощи. Инициатива выводит будущий авианосец Турции в лигу, сопоставимую не только с европейскими судами, но и с судами, эксплуатируемыми Соединенными Штатами и Китаем, что является признаком того, что Анкара стремится занять более напористую позицию в Средиземном и Черном морях.
Новый запланированный авианосец, неофициально именуемый Milli Uçak Gemisi (MUGEM), станет крупнейшей на сегодняшний день военно-морской платформой, построенной в Турции. При длине в 300 метров он значительно превосходит TCG Anadolu, длина которого составляет около 232 метров, и затмевает большинство европейских десантных кораблей.
Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!
Разработанное с улучшенной вместимостью воздушного крыла и более длительной эксплуатационной выносливостью, это новое судно призвано служить плавучим хабом для самолетов, вертолетов, беспилотников и систем управления и контроля, расширяя возможности Турции далеко за пределы ее береговой линии.
Процесс разработки, по словам президента Агентства оборонной промышленности (SSB) Халука Гёргюна, основывается на успешном сотрудничестве с Испанией на ранних этапах проектирования TCG Anadolu. Испанский судостроительный опыт, в частности от Navantia, снова интегрируется, чтобы гарантировать, что этот авианосец следующего поколения соответствует эксплуатационным стандартам, требуемым современной морской войной. Авианосец будет построен на отечественных верфях в Стамбуле, что укрепит судостроительную экосистему Турции и стимулирует местную оборонную промышленность ценными технологическими вложениями.
Длина в 300 метров означает, что этот корабль будет конкурировать с американскими авианосцами среднего размера и быстро растущим флотом Китая, предлагая Турции возможность проецировать воздушную мощь на большие расстояния с более разнообразным воздушным составом. В отличие от TCG Anadolu, который ограничен в своих возможностях запуска обычных истребителей, новая платформа может вместить более продвинутые самолеты или более крупные отряды беспилотников, закрывая разрыв в возможностях с мировыми военно-морскими державами. Для сравнения, крупнейшие действующие авианосцы Европы, такие как французский Charles de Gaulle или британский класс Queen Elizabeth, имеют длину около 280-284 метров. Новая конструкция корабля Турции не только превосходит их, но и сигнализирует о ее намерении освободиться от чисто региональных ограничений.
Стратегически этот проект знаменует собой существенную перекалибровку военно-морской и геополитической доктрины Анкары. В Средиземном море, где усиливается конкуренция за морское влияние, такой авианосец усилит сдерживание и оперативную гибкость Турции, особенно в спорных водах. Его присутствие также повлияет на баланс сил в Черном море, где НАТО, Россия и прибрежные государства продолжают маневрировать в сложной динамике. Это сигнализирует о решимости Анкары обеспечить морские линии связи, защитить энергетические маршруты и защитить свою доктрину голубой родины с помощью далеко идущего символа власти.
Уважаемые читатели, друзья, прошу вас подписаться на Дзен- канал ВОЕНКА Вы очень поддержите и поможете развитию проекта. Спасибо вам огромное!
Если пропустили прошлую статью, обязательно прочитайте:
Швеция испытывает новые системы борьбы с беспилотниками
Спасибо за ваши отметки «мне нравится» - они очень помогают развитию канала! Спасибо что подписываетесь на мой канал!
Удачи вам, здоровья!