Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
OVERCLOCKERS.RU

Минтранс РФ предложил перенести установку видеокамер в самолетах на 2027 год

Требование об обязательной установке камер в салонах и кабинах новых самолетов вновь предложено сдвинуть. Минтранс РФ ссылается на трудности с поставками оборудования и переоборудованием иностранных лайнеров. Минтранс направил в Правительство РФ проект постановления, предполагающий перенос сроков оснащения самолетов видеокамерами с 2025 на 2027 год. Обновленная дата — 1 сентября 2027 года — позволит авиакомпаниям выиграть время на адаптацию. По действующим правилам, все воздушные суда, внесенные в сертификат эксплуатанта с осени 2025 года, должны получить системы видеонаблюдения. Однако министерство отмечает, что реализовать эту норму сейчас крайне сложно. Главным препятствием названы особенности парка российских авиакомпаний — в нем по-прежнему доминируют самолеты иностранного производства. Установка нового оборудования требует сложных технических процедур и зависит от доступа к оригинальным комплектующим, поставки которых осложнены санкциями. Минтранс уже предпринимал попытки отложит

Требование об обязательной установке камер в салонах и кабинах новых самолетов вновь предложено сдвинуть. Минтранс РФ ссылается на трудности с поставками оборудования и переоборудованием иностранных лайнеров.

Минтранс направил в Правительство РФ проект постановления, предполагающий перенос сроков оснащения самолетов видеокамерами с 2025 на 2027 год. Обновленная дата — 1 сентября 2027 года — позволит авиакомпаниям выиграть время на адаптацию.

По действующим правилам, все воздушные суда, внесенные в сертификат эксплуатанта с осени 2025 года, должны получить системы видеонаблюдения. Однако министерство отмечает, что реализовать эту норму сейчас крайне сложно.

Главным препятствием названы особенности парка российских авиакомпаний — в нем по-прежнему доминируют самолеты иностранного производства. Установка нового оборудования требует сложных технических процедур и зависит от доступа к оригинальным комплектующим, поставки которых осложнены санкциями.

Минтранс уже предпринимал попытки отложить внедрение этой нормы. Первые требования по оснащению самолетов видеокамерами появились еще в 2011 году, но с тех пор неоднократно сталкивались с критикой со стороны перевозчиков.

Авиакомпании указывали на значительные расходы и сложность реализации, особенно в условиях внешних ограничений. Новый проект постановления учитывает эти реалии и предлагает сместить сроки, чтобы избежать дополнительных рисков для отрасли.

📃 Читайте далее на сайте