Здравствуйте, уважаемые читатели!
Так получилось, что в начале 2025 года я сменил автомобиль. Причин этому было много и если выделять главную, то от Поло я устал. Изначальные 3-4 года эксплуатации этого автомобиля из-за ряда событий превратились в 7 лет и мне захотелось новизны. И спокойствия для своей спины.
Существует мнение, что лучше автомобиль с пробегом от проверенной марки, чем новый. Мол, ну обслуживай его и будет тебе высший уровень счастья.
Я всегда очень внимательно относился к обслуживанию автомобиля и летом 2025 года, если бы я принял решение дальше на нём ездить, потребовалось провести большое ТО. И в этой заметке я расскажу про те работы, которые нужно было бы сделать и их ориентировочную стоимость. Почему ориентировочную? Потому что цены были актуальны на конец 2024 года и сколько эти работы стоили бы сейчас, я не знаю.
Чистка радиаторов и замена антифриза в системе охлаждения
У нас в городе много тополей и летом активно летит пух, ну а также пыльно. Всё это приводит к загрязнению сот радиатора, которое выражается в образовании «пушной подушки» между двумя радиаторами.
Признаков неэффективной работы системы охлаждения я не наблюдал, но сроки подсказывали, что такую чистку нужно делать. Причём со снятием бампера, разводом радиаторов охлаждения и их промывкой.
Ну а антифриз, как Вы понимаете, я не менял с момента приобретения автомобиля в 2017 году. Тоже нужно было менять. Стоимость работ, ориентировочно, мне озвучили в размере 20 тысяч рублей.
Замена крышки КВКГ
Масляное запотевание начало появляться уже на второй год эксплуатации автомобиля и я как-то поленился спорить с официальным дилером, что это гарантийный случай (в первый раз зафиксировали, что да, запотевание есть, замыли и сказали, что если повторится, то будем менять по гарантии, а там гарантия уже и закончилась).
Масляный напыл не прогрессировал по площади, но, опять же, возраст автомобиля подсказывал, что эту деталь нужно менять, ибо крышка крепится на каком-то клеющимся материале (герметик, вероятно) и со временем он рассыхается. Эти работы мне бы стоили у бывшего официального дилера примерно в 6 тысяч рублей.
Замена передних тормозных дисков и колодок и задних колодок
Постоянные читатели помнят, что у меня под конец владения автомобилем стали подклинивать задние суппорта, поэтому я заменил их, тормозные диски и тормозные колодки на задней оси. По передней оси сказали, что годик ещё можно ездить, а потом нужно менять и тормозные диски и тормозные суппорта. Вместе с работами насчитали мне сумму в районе 30 тысяч рублей. Насколько помню, ещё и тормозную жидкость обещали поменять.
Замена моторного масла и фильтра
В крайний раз я эти работы делал в специализированной мастерской по замене масел и стоимость работ и материалов составила около 9 тысяч рублей.
Замена ремня ГРМ
Производитель рекомендует эту процедуру делать каждые 6 лет эксплуатации, а в моём случае был бы перепробег в 2 года. Ну а раз ремень ГРМ менять, то нужно менять и все ролики с ремнём привода генератора. Сейчас я уже точную сумму не вспомню, но с оригинальными запасными частями сумма ремонта уходила за 40 тысяч рублей
Сколько всего потребовалось бы денег на ремонт
Таким образом, суммарные траты составили бы более 100 тысяч рублей. Причём это бы не сделало мой предыдущий автомобиль новее. И, почти наверняка, потребовались бы ещё какие-либо незапланированные ремонты.
А, самое главное, его стоимость на вторичном рынке всё равно снижалась бы. Добавлялся бы пробег и возраст брал своё. Причём, если брать инфляцию в расчёт, то сумма ремонта могла бы улететь к 150 тысячам.
Так что лично я не согласен с мнением, что главное – это проверенная марка и на обслуживание ничего тратить не придётся. Ага, не придётся :) В параллельной реальности. В действительной же реальности любой автомобиль с пробегом регулярно лезет в карман. И чем старше он, тем интенсивность «хозяин, я сломался, надо на СТО» увеличивается.
Другие мои статьи
Почему я заплатил за ремонт автомобиля 90 тысяч, а не продал его?
Если бы подождал немного, то купил бы не китайский кроссовер, а европейский или японский
С уважением, Юрий (kua1102)