Краткое содержание
Майк МакКан (в исполнении Лиама Нисона) отправляется в Непал, чтобы развеять прах брата на вершине Эвереста. Но вместо духовного путешествия получает туристический автобус, захваченный наёмниками, горные тропы, трещащие под ногами, и драку всех со всеми. Взрывы, погони, обрушения скал и драйв — по расписанию.
Мнение
«Ледяной драйв 2» — это пример того, как сиквелы пытаются удержаться на льду, даже когда тот давно растаял. Если первая часть ещё имела в себе элемент любопытства к теме ледяных дорог и экстрима в ледяной пустыне, то здесь создатели решили: «А не отправить ли нам всё действие в Непал?»
Хорошо, идея свежая: Непал, Эверест, трещины в ледниках, снегопады, всё красиво. Но фильм из ледяного триллера превратился в очередной боевик про наёмников и заложников. Ледяных дорог здесь кот наплакал. Всё больше — туристические автобусы, горные серпантины и драки, которые местами выглядят как спарринг в хороводе пьяных дядек.
Вот сцена драки в автобусе — отдельная жемчужина. Одновременно скучно и нелепо: будто люди друг друга бьют только потому, что так написано в сценарии. Все мутузят всех, но делают это с таким выражением лиц, словно мечтают скорее уйти домой к пельменям.
Лиам Нисон по-прежнему харизматичен. Он снова играет уставшего мужика с грустными глазами и железными кулаками. Но если в первой части ему верилось, то тут кажется, что его герой сам не понимает, что он делает на Эвересте.
Фильм временами пытается быть серьёзным, вплетая темы траура, семейных уз и духовных практик. Но всё это тонет в перестрелках и горных обвалах. Особенно забавно, как фильм старается приписать Майку какую-то миссию за местных жителей, хотя его герой — обычный дальнобойщик, попавший не туда.
Визуал местами радует — горы действительно красивые. Но уж больно часто вылезают кривые зелёные задники, особенно в сценах на ледниках. Вроде масштабное кино, но тут же какие-то пластмассовые скалы и нереальные обрывы.
Темп фильма — отдельная беда. Для такой истории 1 час 35 минут всё равно ощущается растянутым, потому что почти каждый диалог — либо экспозиция, либо крик «быстрее, спасайся!» Причём спасаться надо каждые 10 минут.
Но если отключить мозг, получить удовольствие всё-таки можно. Местами драйв действительно пробивается сквозь клишированные диалоги и дешёвые визуальные эффекты. Есть несколько сцен, где адреналин внезапно бьёт в голову — и ради этого некоторые зрители точно досмотрят до конца.
Итог
«Ледяной драйв 2» — это сиквел, который хотел повторить успех первой части, но при этом полностью меняет декорации. Вместо ледяных дорог — горные тропы, вместо дальнобойщиков — туристы в автобусе.
Фильм неплохо смотрится на один вечер под вкусняшки. Особенно если любишь Лиама Нисона и хочешь просто экшена. Но в целом это очередной проходной боевик, который быстро забудется.
Если хочется драйва и снега — лучше пересмотреть первую часть. А если хочется безумных боевиков на высоте — можно рискнуть.