И преступника задержат, и роды примут

3 июля 1936 года была образована Государственная автомобильная инспекция (ГАИ), призванная поддерживать порядок на дорогах. В канун профессионального праздника мы попросили Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Липецкой области полковника полиции Андрея Панасовича рассказать о службе дорожных полицейских сегодня. — Андрей Владимирович, когда в нашем регионе появилась Гос­автоинспекция? — Её история началась в 1930-е годы. Первым сотрудником Госавтоинспекции можно считать Петра Ивановича Логовикова, который был старшим государственным инспектором межрайонной ГАИ. В маленьком Липецке в его ведении насчитывалось около 11 тысяч транспортных средств. Петру Ивановичу приходилось одному проводить техосмотр автомобилей, принимать экзамены по вождению, выдавать водительские удостоверения, оформлять ДТП. Любопытный факт: до войны служебного автотранспорта у первого липецкого автоинспектора не было, до места дорожных аварий ему приходилось добираться пешком или на велосипеде. Региональное подразделение ГАИ в составе областного УВД было сформировано в 1954 году. Первым его руководителем был Константин Константинович Лукьянов. Хотелось бы в канун нашего профессионального праздника отдать должное каж­дому руководителю подразделения. Мы помним и чтим Валерия Павловича Тарасова, Владимира Филипповича Червяцова, Юрия Михайловича Казакова, Алексея Васильевича Аксёнова. Ловим пьяных каждую неделю — Какие задачи стоят перед стражами дорог в наше время? — Нашему подразделению доверено нести основную ответственность за безопасность на дорогах, охрану общественного порядка, предотвращение аварийности и травматизма. Большое внимание уделяем проведению целевых правоприменительных мероприятий по устранению основных факторов дорожного риска. Одной из главных целей национального проекта 'Инфраструктура для жизни' является снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий. На решение этой задачи работает как Госавтоинспекция, так и государственные органы, другие правоохранительные структуры, общественные и волонтёрские организации, педагоги, медики, дорожники. Мы взаимодействуем с правительством области. В профилактических акциях участвуют представители прокуратуры, журналисты, юидовцы. Только сообща мы можем добиться максимальной безопасности на наших дорогах. — Какая роль отводится техническим новшествам? — За прошедшие годы была проделана значительная работа по обеспечению нашего подразделения новейшими техническими средствами. Они помогли ликвидировать ряд очагов аварийности как в областном центре, так и на автомобильных дорогах федерального и регионального значения. Современные автоматизированные системы позволяют оперативно решать многие вопросы. Но мы не останавливаемся на достигнутом и выходим с конкретными предложениями по обустройству улично-дорожной сети. — А в чём вы видите новые возможности для оздоровления дорожной ситуации? — Прежде всего это воспитание законопослушной модели поведения и нетерпимости к нарушителям Правил дорожного движения. Большое внимание уделяем процессу подготовки кандидатов в водители, их профессиональным навыкам, проверке теоретических знаний. К сожалению, здесь ещё есть над чем работать. Несмотря на серьёзное ужесточение законодательства, по-прежнему актуальной остаётся борьба с водителями, управляющими транспортом в состоянии опьянения. Поэтому еженедельно сотрудники Госавто­инспекции проводят на дорогах области широкомасштабные рейдовые мероприятия по выявлению таких горе-водителей. Продолжим борьбу с агрессивными методами вождения и хамством на дорогах, которое нередко завершается трагедиями. Работа не из лёгких — Какую роль в вашей деятельности играют просветительская работа и профилактика? — Особое внимание уделяем профилактике дорожно-транспортного травматизма, в том числе среди подрастающего поколения. Совместно с министерством образования Липецкой области и педагогами 'Лаборатории безопасности' областного центра дополнительного образования ежегодно проводим разнообразные состя­зания. Самые популярные из них: 'Безопасное колесо', олимпиада 'Дорожная азбука', конкурсы 'Дорога глазами детей', 'Письмо ЮИД'. В них участвуют десятки тысяч детей и подростков. Липецкие юидовцы на протяжении многих лет занимают лидирующие позиции во всероссийских и в международных соревнованиях. Большую роль в популяризации дорожной безопасности играют неравнодушные родители. Вместе с детьми и педагогами они участвуют в различных акциях. Особо стоит сказать о ветеранах Госавтоинспекции, которые регулярно встречаются с молодыми сотрудниками, передают им свои знания и богатый опыт, посещают школы. — Кого из сотрудников дорожной полиции вы могли бы отметить? — Порядочных и высокопрофессиональных сотрудников в нашем подразделении — подавляющее большинство. Можно приводить многочисленные примеры, когда они задерживали вооружённых преступников и перевозчиков наркотиков, останавливали пьяных лихачей и спасали пострадавших на пожаре. Были даже случаи, когда принимали роды. Но важно отметить, что это не исключение из правил. Оказание помощи попавшему в сложную ситуацию автомобилисту — неотъемлемая черта настоящего дорожного полицейского. — Что вы пожелаете своим коллегам в праздничный день? — Очень важно, чтобы сотрудники Госавтоинспекции сохраняли и приумножали лучшие традиции наших предшественников. Я сердечно благодарю своих сослуживцев, ветеранов подразделения, всех, для кого наше общее дело стало призванием. Удачи в вашей нелёгкой, а порой опасной службе и, конечно же, семейного благополучия! Самое аварийное время суток — с 16:00 до 20:00. Именно в эти часы происходит большинство дорожно-транспортных происшествий. По статистике страховых компаний, самыми аккуратными и опытными водителями являются Козероги — они реже остальных знаков попадают в ДТП и другие нештатные ситуации. Самыми 'аварийными' оказались: Близнецы, Тельцы, Львы, Раки и Стрельцы.