Петербургский метрополитен стал вторым в СССР после московского. Его открытие состоялось 15 ноября 1955 года. На данный момент внеуличная транспортная система состоит из 5 линий и 73 станций, которые дались метростроевцам непросто. Во время прокладки они то и дело натыкались на неприятные находки. Российский диггер, известный под псевдонимом Матвей Гречко, рассказывал – песчаные или супесчаные грунты с большим содержанием влаги, называемые плавунами, стали самыми неожиданными находками, с которыми пришлось столкнуться питерским метростроевцам. Дело в том, что плавуны имеют свойство разжижаться при механическом воздействии. В 70-х годах один из участков ленинградского метрополитена (Кировско-Выборгская линия) пришлось даже замораживать с применением жидкого азота, что ранее никто не делал в строительстве. В начале 90-х годов плавун опять прорвался, поэтому новый тоннель после ремонта начал функционировать только в начале нулевых. Гречко также обращал внимание – может создаться впечатле