44-й день путешествия по Кавказской тропе. Прошедшую ночь провёл в селе Безенги в гостевом доме, поэтому необходимости собирать вещи в рюкзак нет. Здесь же позавтракал и в 7:30 вышел на тропу.
На второй половине маршрута, в среднем почти все подъёмы из долин на перевалы составляют от 1000 до 1500 метров по высоте, но отличаются уклоном. Этот набор высоты, предположим в 1000 метров, может длиться 10км, а может и 5км. Мне комфортно подниматься, когда на один километр пути набор составляет не более 100 метров по высоте, тогда идти относительно легко. Так, прокладывая маршрут в навигаторе, заранее можно понять насколько тяжелым будет предстоящий подъём.
Конечно, уклон не постоянная величина, но среднее его значение на отрезке пути даёт представление что ждёт на подъёме. Ещё некоторые навигаторы рисуют диаграмму рельефа, по ней тоже понятен уровень сложности.
Обычно в конце дня, перед сном, я смотрю предстоящий на завтра маршрут и оцениваю сложность. Если впереди ждёт крутой сложный подъём, то заранее морально на него настраиваюсь.
Практически каждый ходовой день состоит из подъёма на очередной перевал и спуск в следующую долину. Пологие участки вдоль долин встречаются редко и непродолжительны.
От села Безенги подъём на перевал Кышлык длится 8км с набором высоты 1100 метров. Вдоль долины тянутся высокие отвесные скалы. При виде подобных гор всегда вспоминается сюжет книги Конан Дойля "Затерянный мир" и гора Рорайма, ставшая прообразом для его романа, в котором рассказывается о неприступной, изолированной горе, где сохранились доисторические животные.
С другой стороны перевала, в долине реки Чегем находится древнее балкарское село Эльтюбю. С местного языка название Эльтюбю означает поселение в низине или на дне.
Село окружено высокими неприступными скалами и есть только один проход по долине. Дальше маршрут Кавказской тропы ведёт вдоль основной дороги по Чегемскому ущелью. Других троп в следующую долину на карте не отмечено.
Для меня это стало проблемой. Пройти можно только по автомобильной дороге, а поскольку здешние места довольно популярны у туристов, то машин на дороге достаточно. Вдобавок выше по ущелью видимо строят какой-то большой объект и постоянно проезжают грузовики. Время дня тоже оказалось неподходящее, после обеда трафик на этой дороге максимальный. Каждая проезжающая машина оставляет после себя облако пыли. Это стал самый неприятный участок на всём пути.
Если кто-то из читателей соберётся идти этим же маршрутом, то посоветую выходить из Эльтюбю рано утром, когда машин на дороге будет мало. Ну а я решил максимально быстрым шагом пройти этот 13-ти километровый участок, до поворота на перевал Актопрак.
В небе над дорогой заметил парапланиристов. Рядом находится одно из самых популярных в России мест для полётов на параплане - Чегемский парадром.
Свернув на дорогу, ведущую на перевал Актопрак, машин стало меньше. Этот путь соединяет Чегемское и Баксанское ущелье. Не многие водители рискуют ехать через перевал Актопрак, а предпочитают объехать из одного ущелья в другое через равнинную часть. Мне от этого только лучше, идти по дороге с проезжающими автомобилями не самая приятная часть похода. Прошёл около 5км от поворота и остановился на ночёвку.
После этого автомобильного участка я стал планировать переходы по дорогам на раннее утро. Основной трафик машин состоит из туристов, а они доезжают до этих мест ближе к обеду, поэтому теперь стараюсь встать пораньше и пройти по дороге пока нет машин.
Трек Кавказской тропы проходит чуть ниже перевала Актопрак по старой дороге, но на ней отмечен опасный брод и при высоком уровне воды его сложно переходить, поэтому решил не рисковать и обойти опасный участок. К тому же тропа дальше всё равно выходит на эту верхнюю дорогу. Перевал Актопрак с утра оказался без автомобилей, так что я спокойно, без риска прошёл его и спустился в долину реки Баксан. Вздохнул с облегчением закончив переход вдоль дорог, дальше машины не будут беспокоить.
Спустившись в долину реки Баксан зашёл в село Былым. Необходимо запастись продуктами на следующие 5 дней, так как населённых пунктов на предстоящем пути не будет. После магазина рюкзак заметно потяжелел. Обычно я несу с собой запас на пару дней и пополняю небольшим количеством продуктов до следующего населённого пункта. Но на маршруте есть длительные автономные участки и перед ними приходится загружаться по полной.
В нескольких километрах от Былыма находится озеро Гижгит. Трек маршрута проходит рядом с ним. Водоёмы по пути встречаются редко. Захотелось разнообразить ночёвки в горах и решил остаться на его берегу.
Под вечер туристы, приезжающие полюбоваться на озеро, разъехались. В сумерках раздался протяжный вой шакала и его тут же подхватили другие шакалы с разных сторон озера. Секунд 10-15 их вой эхом разносился над водой и долиной. Я даже потянулся за телефоном, чтобы попытаться записать звук, но не успел.
Пройдено 866км от начала маршрута. Продолжение в следующей статье.
От озера Гижгит до Джилы-Су по Кавказской тропе.