Новый “американец” с необычной ценой.
На рынке — заметная перемена. Появился Chevrolet Trax второго поколения. Кроссовер новый, цена совсем не пугает: за 1,9 миллиона рублей — свежая машина, привезённая под заказ.
В основном поставки идут через Дальний Восток. Владивосток — центр таких сделок.
Комплектации разные. Можно выбрать вариант RS — здесь черная кожа, красные вставки, стильная решетка, фирменные шильдики.
Есть и обычные версии — проще, дешевле, но всё равно с приличным набором функций.
Что входит в комплект.
Максимальный Trax удивляет:
- два больших экрана (10,25 дюйма — приборка и мультимедиа),
- круиз-контроль,
- электропривод кресла,
- подогрев руля,
- автоматический парковщик,
- дистанционный запуск,
- электронный ручник,
комплекс Chevy Safety Assist: тут и торможение, и контроль полосы, и “умный” свет.
Всё это есть — за цену обычной “Лады” или простого китайского кроссовера.
Базовые версии попроще. Там обычная “приборка”, стальные диски с колпаками, тканевый салон.
Но даже такие машины идут с кондиционером, камерой заднего вида, мультирулём, поддержкой CarPlay/Android Auto, нужными датчиками.
Техника и размеры.
Один мотор для всех: трёхцилиндровый бензиновый турбо, 1,2 литра, 137 лошадей.
Автомат шестиступенчатый, привод — только передний.
Размеры — не крошка: почти 4,54 метра длины, 1,82 в ширину.
По габаритам Chevrolet Trax — ближе к “семейному” SUV, чем к малолитражкам.
На задних сиденьях место есть, багажник влезет, тесно не будет.
Почему обсуждают именно Trax.
Китайские конкуренты за последнее время сильно подорожали.
Chery Tiggo 7 Pro Max — минимум 2,68 млн, Jaecoo J7 — под три миллиона, а Soueast S07 уже дороже трёх.
А тут — новая машина с хорошей начинкой, и не надо брать “кота в мешке”.
Да, Trax везут под заказ.
Но экономия чувствуется.
Вместо неизвестной марки — знакомый Chevrolet, хоть и из параллельного импорта.
Чем ещё интересен рынок.
В этой же ценовой нише недавно появилась Chevrolet Monza — уже массово в продаже, цены от 1,49 млн.
Раньше в этих деньгах были в основном “Лады” и корейцы с пробегом.
Теперь можно брать “американца” в новом кузове.
Для кого подходит новый Trax.
Если нужна недорогая, новая, но не “голая” машина — стоит посмотреть на Trax.
Подойдёт семье, молодой паре, кто не любит платить за “лишние” опции, но не готов к подержанным автомобилям.
Удобный для города, по трассе идёт уверенно, есть всё базовое для жизни.
Сервис — обычный, мотор знакомый, проблемы решаемы.
Итог.
Chevrolet Trax — свежий вариант без переплаты за бренд.
Комплектации честные, ценник ниже большинства “китайцев”, опции — для людей, а не для отчёта.
Рынок меняется, появляются простые автомобили по нормальной цене.
Trax — как раз такой случай.
Появились вопросы — ищите, сравнивайте, пробуйте.
Сейчас на рынке наконец-то есть альтернатива.