Главным нововведением стало автоматическое изменение полосы движения без необходимости включать поворотник или вмешательства водителя. Теперь автомобиль может самостоятельно обгонять медленные машины и избегать препятствий, управляя перестроениями на скоростных магистралях.
Система использует 200 тысяч километров цифровых карт, а новая аппаратная платформа с более быстрым процессором и улучшенными сенсорами обеспечивает более быструю и точную работу. Для управления достаточно легкого касания руля или поворота в противоположную сторону для отмены действий.
Однако обновление доступно только для новых моделей с соответствующим оборудованием — старые версии Mach-E его не получат. Подписка включена в стоимость комплектаций GT и Rally, а для других она стоит $2 495 или $49 в месяц. Несмотря на достижения, GM Super Cruise по-прежнему опережает Ford по функциональности и охвату дорог.
Ford уверенно движется к автономному будущему, хотя пока всё ещё отстаёт от GM. Тем не менее, BlueCruise 1.5 представляет собой значительное обновление для тех, кто предпочитает ездить «без рук», особенно в пробках и на автомагистралях.