Найти в Дзене
РР-Новости

Первый полет полностью импортозамещенного самолета МС-21 ожидается в августе

Первый полет полностью импортозамещенной версии среднемагистрального самолета МС-21 запланирован на август этого года. Об этом сообщил глава Министерства промышленности и торговли России Антон Алиханов на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике. Министр напомнил, что МС-21 уже успешно летает с отечественными двигателями ПД-14, а в августе ожидается, что самолет поднимется в воздух с полностью импортозамещенными системами. "Коллеги из Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) планируют, что поднимется самолет уже полностью импортозамещенный — со всеми отечественными системами", — отметил Алиханов. МС-21 является новым среднемагистральным лайнером, созданным с использованием современных технологий и ориентированным на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок. Ранее сообщалось, что импортозамещенные самолеты SJ-100 уже выполнили половину сертификационной программы. Также стоит отметить, что в прошлом году министр анонсировал первый полет МС-2

Первый полет полностью импортозамещенной версии среднемагистрального самолета МС-21 запланирован на август этого года. Об этом сообщил глава Министерства промышленности и торговли России Антон Алиханов на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.

Министр напомнил, что МС-21 уже успешно летает с отечественными двигателями ПД-14, а в августе ожидается, что самолет поднимется в воздух с полностью импортозамещенными системами. "Коллеги из Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) планируют, что поднимется самолет уже полностью импортозамещенный — со всеми отечественными системами", — отметил Алиханов.

МС-21 является новым среднемагистральным лайнером, созданным с использованием современных технологий и ориентированным на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок. Ранее сообщалось, что импортозамещенные самолеты SJ-100 уже выполнили половину сертификационной программы.

Также стоит отметить, что в прошлом году министр анонсировал первый полет МС-21 на март или апрель 2025 года, однако сроки были перенесены на июнь-июль. Поскольку ни один из указанных самолетов до сих пор не сертифицирован, интерес к успешному прошедшему испытанию МС-21 остаётся высоким. Помимо этого, существуют опасения по поводу резкого увеличения массы конструкции самолета, что также может повлиять на его характеристики.

В дополнение, глава ОАК Вадим Бадеха избегает уточнять сроки поставок самолетов SJ-100 и МС-21, подчеркивая, что всю информацию следует расценивать в качестве ориентиров.

]]>

Самолеты
6360 интересуются