Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Tesla обновила седан Model 3: плюс 40 км запаса хода, разгон до «сотни» теперь за 3,8 сек, но выше цена

Анонсировано небольшое обновление седана Tesla Model 3 2025 года на китайском рынке. Автомобилю добавили 40 км запаса хода. Время разгона до первой «сотни» сократилось с 4,4 до 3,8 секунд. Одновременно с этим выросла стоимость электрической модели. Она стала больше на 10 тысяч юаней или 109,3 тысячи рублей в эквиваленте. Теперь за седан просят 285,5 тысяч юаней или 3,12 млн рублей. Читать на сайте: Tesla обновила седан Model 3: плюс 40 км запаса хода, разгон до «сотни» теперь за 3,8 сек, но выше цена Примечательно, что Tesla также увеличила запас хода кроссовера Model Y на 40 км. Но менять стоимость автомобиля компания не стала. Что касается Model Y, то теперь седан может проехать на одном заряде аккумулятора до 753 км пути (ранее было 713 км). Емкость батареи при этом осталась прежней. Разгон с 0 до 100 км/ч был сокращен до 3,8 секунд, скорее всего, за счет того, что опциональный режим ускорения Sports стал базовым оборудованием. В Китае ранее за него приходилось доплатить 14,1 тысяч

Анонсировано небольшое обновление седана Tesla Model 3 2025 года на китайском рынке. Автомобилю добавили 40 км запаса хода. Время разгона до первой «сотни» сократилось с 4,4 до 3,8 секунд. Одновременно с этим выросла стоимость электрической модели. Она стала больше на 10 тысяч юаней или 109,3 тысячи рублей в эквиваленте. Теперь за седан просят 285,5 тысяч юаней или 3,12 млн рублей.

Читать на сайте: Tesla обновила седан Model 3: плюс 40 км запаса хода, разгон до «сотни» теперь за 3,8 сек, но выше цена

Примечательно, что Tesla также увеличила запас хода кроссовера Model Y на 40 км. Но менять стоимость автомобиля компания не стала. Что касается Model Y, то теперь седан может проехать на одном заряде аккумулятора до 753 км пути (ранее было 713 км). Емкость батареи при этом осталась прежней.

Разгон с 0 до 100 км/ч был сокращен до 3,8 секунд, скорее всего, за счет того, что опциональный режим ускорения Sports стал базовым оборудованием. В Китае ранее за него приходилось доплатить 14,1 тысяч юаней или 154 тысячи рублей. Еще один интересный момент – американский бренд сократил время доставки автомобиля покупателю. Ранее приходилось ждать 3-5 недель, а сейчас – 1-3 недели.

Отметим, что все перечисленные выше изменения касаются модификации Long range AWD (полный привод). Помимо нее модель также доступна в версиях RWD (задний привод) за 235,5 тысяч юаней или 2,57 млн рублей и Performance AWD за 339,5 тысяч юаней или 3,71 млн рублей. Дальность хода первой комплектации составляет 634 км, а второй – 623 км. Отдельно хотелось бы отметить, что, согласно слухам, Tesla готовит для китайских покупателей интересную новинку. Речь идет о кроссовере Model Y с семиместным салоном и удлиненной колесной базой (фото: Tesla).

Популярные статьи:

-2