В июне 2025 года необходимо было съездить по делам из Анапы в Москву и обратно. И выбрал свой путь полностью по платной трассе М4 (Е115), при чем ещё и поехал по Северо-Восточной хорде в Москве, так как квартира находится на севере Москвы.
Качество дороги и ремонты по пути
Крупный ремонт дороги был только один и находился он почти в конце Московской области. При чем ремонт идёт, что в сторону Москвы, что в сторону Юга, но особых пробок не было. В сторону Москвы были затруднения и скорость по данному участку была примерно 20 км/ч, а в обратную сторону я уже ехал в 5 утра и проехал данный участок вообще без каких либо задержек.
А теперь о качестве дорог (от худшего к лучшему):
Ростовская область - самая плохая часть трассы (от Ростова-на-Дону в сторону Москвы, соответственно и в обратную сторону на этом же участке), где несколько раз встречались достаточно серьёзные ямы, была неплохая колея. И плохая дорога идёт почти от Воронежской области и до Аксайского района Ростовской области, но справедливости ради там есть и свежие участки, по которым ехать одно удовольствие.
Московская область и Москва - здесь просто трещина на трещине и трещиной в асфальте погоняет. Больно не комфортно ездить по такой дороге. Каких то серьёзных ям на дороге я не увидел.
Следующими по качеству дорог идут Тульская, Липецкая области и Краснодарский край. В основном дороги очень хорошие, но встречаются участки с неровностями.
Воронежская область - самая лучшая по качеству дорога, особенно объездная Воронежа, где ограничение стоит на 130 км/ч
Движение транспорта
За 4 года, как я уехал из Москвы на ПМЖ, сначала в Сочи, а теперь в Анапу я просто отвык от трафика в Москве и области. В самой Москве ездить невозможно из-за постоянно подрезающих и тех, кто постоянно пытается протиснуться в минимальную щель между машинами.
А в области начинаешь объезд фуры, выезжая в крайний левый, когда по зеркалам в полосе никого нет, и не успеваешь объехать фуру, как сзади летит ездюк на скорости 150 или выше и сигналит фарами, что бы его пропустили 😁
В остальном по трассе М4 идёт двухполосная дорога и летящих на своих болидах гораздо меньше, чем в Московской области.
И единственное, что напрягает, так это фуры, которые обгоняют другие фуры, выезжая в крайнюю левую прямо перед машиной. Вообще, подозреваю, что некоторые водители фур просто не смотрят в зеркала. Едут, как те блондинки из различных анекдотов, включил поворотник и до характерного звука 😁
Скоростные ограничения на трассе.
В основном на трассе ограничение скорость - 90 км/ч, достаточно много участков, где скорость ограничена 110 км/ч, при чем в некоторых случаях, то что это автострада обозначения нет, ну и один участок вокруг Воронежа до 130 км/ч.
Цена платных участков трассы на июнь 2025 года
Здесь приведу скриншоты из приложения Автодор, и что бы не считать, общая сумма затрат на поездку из Анапы в Москву и обратно составила примерно 10 400 рублей, и это не говоря о проезде по хорде в Москве, о которой будет отдельный разговор.
Проезд по Московскому скоростному диаметру
Но, самое забавное - это формулировка при выставление счета за проезд по хорде или по так называемой МСД (Московский скоростной диаметр) в Москве. Когда последний раз ездил по Москве, то проезд по СВХ был ещё бесплатный, ну и полностью трассы ещё не было.
А тут оказалось, что трасса платная, но в определённое время, а именно в утренние и вечерние часы пик. Днём трасса является бесплатной.
И вот каждый банк, госуслуги и Яндекс навигатор прислали мне сообщение об уплате проезда по МСД именно с такой формулировкой - Нашли счет за штраф.
Первая мысль - где я на такую сумму мог накосячить, да и главное что за штраф такой в 28 рублей.
Но, есть один плюс - я в первый раз в жизни на четырехполосной трассе проехался сквозь здание. Досадно, что не сфотографировал и не снял видео проезда.
Освещение платной трассы
Я обычно езжу при свете дня, так как не особо люблю ночные поездки за рулём и обычно не обращаю внимание на столбы освещения, но тут проехавшись ночью от Анапы до Ростова-на-Дону увидел, что далеко не вся платная дорога освещена, даже больше скажу - более половины пути трасса будет не освещена. Особенно это касается трассы в Ростовской области, где на дороге есть ямы и ночью ямы будет очень сложно заметить.