Найти в Дзене
С камерой по России

Семь часов от Анапы до Ростова-на-Дону на машине

Началась моя почти трехнедельная поездка по России. И как всегда поездка по делам, а не просто путешествие, но заезжать в красивые места так же постараюсь. Так как выезжал в 18:30 и точно был уверен, что придется ехать по ночной трассе, то выбрал путь только по платным дорогам, в надежде, что платные трассы уж точно будут лучше, чем бесплатные варианты проезда. Но, до платной дороги, которая начинается в станице Варениковская нужно еще доехать по не самой лучшей дороге. Конечно ям на дороге нет, но уж больно в некоторых местах езда по этой дороге не комфортна. Да и почти всё время дорога по одной полосе в каждом направлении. И вот от Анапы до станицы Варениковской добирался чуть больше часа. Зато после выезда на новую платную трассу, которая идёт в обход Славянска на Кубани, как то бодрее поехалось, но на много скучнее. Машин почти нет и трасса почти всё время прямая. Единственное очень сильно напрягло при езде по этой трассе - навигатор перестал работать и каждые пару минут "вы ушли

Началась моя почти трехнедельная поездка по России. И как всегда поездка по делам, а не просто путешествие, но заезжать в красивые места так же постараюсь.

Так как выезжал в 18:30 и точно был уверен, что придется ехать по ночной трассе, то выбрал путь только по платным дорогам, в надежде, что платные трассы уж точно будут лучше, чем бесплатные варианты проезда.

Новая платная дорога до Краснодара
Новая платная дорога до Краснодара

Но, до платной дороги, которая начинается в станице Варениковская нужно еще доехать по не самой лучшей дороге. Конечно ям на дороге нет, но уж больно в некоторых местах езда по этой дороге не комфортна. Да и почти всё время дорога по одной полосе в каждом направлении.

И вот от Анапы до станицы Варениковской добирался чуть больше часа. Зато после выезда на новую платную трассу, которая идёт в обход Славянска на Кубани, как то бодрее поехалось, но на много скучнее. Машин почти нет и трасса почти всё время прямая.

Единственное очень сильно напрягло при езде по этой трассе - навигатор перестал работать и каждые пару минут "вы ушли с маршрута", "маршрут перестроен", "через 100 метров поверните налево" и т.д. И только спустя минут 30-40 произошло чудо: "вы вернулись на маршрут". Причем напрягало именно постоянное перестроение маршрута, а не мысль о том, что я заблудился - прямая трасса почти без поворотов. Невозможно заблудиться.

-2
Виды Краснодарского края
Виды Краснодарского края

Главное преимущество новой платной трассы - это полное отсутствие пунктов оплаты. Отъем денег осуществляется по камерам. И самое плохое на этой дороге - это цена проезда. 580 рублей, по моему мнению, это дороговато для платной трассы.

Полная стоимость проезда от Анапы до Ростова-на-Дону
Полная стоимость проезда от Анапы до Ростова-на-Дону

Только не понятно, что за Корректировка увеличения платы?

До Кореновска ехал, можно сказать, просто отлично, а следующие 150 км пришлось ехать в полной темноте. Освещение трассы было только в небольших посёлках и то это освещение было на протяжении метров 500, а дальше опять темнота и так до Ростовской области, где было всё наоборот - в основном вся трасса освещена и только небольшие промежутки были без освещения.

Так как езду в темноте, а особенно по незнакомой трассе (год назад последний раз там ездил) я особенно не люблю, то достаточно быстро уставал от такой езды и приходилось останавливать каждые пол часа минут на 10-15, что бы снять напряжение и просто походить.

В итоге, выехав в 18:30 из Анапы в Ростов, а точнее Аксай (Ростовская область) - я прибыл почти в час ночи, при этом не в одной пробке не стоял и по сути вся трасса была пустой.