Ситуация на российском авторынке остается нестабильной, однако эксперты указывают на признаки умеренного оживления. Дилеры предполагают, что август и сентябрь могут стать периодом относительного улучшения спроса, хотя объективных причин для существенного роста пока не наблюдается.
Среди возможных факторов, способных подтолкнуть рынок к восстановлению, опрошенные ТАСС эксперты назвали потенциальную коррекцию ключевой ставки ЦБ, которая могла бы повысить привлекательность автокредитов и дать толчок к увеличению продаж.
Андрей Ольховский, генеральный директор группы компаний «Автодом», предположил, что во втором полугодии можно ожидать лишь ограниченный рост. По его словам, основание для скромного оптимизма – это обсуждение мер по удержанию курса рубля на более стабильном уровне. В условиях высокой инфляции и неопределенности на валютном рынке даже небольшая корректировка может сыграть ключевую роль в возвращении позитивной динамики.
Фото: freepik.com
Николай Иванов, директор департамента новых автомобилей компании «Рольф», смотрит на перспективы рынка более сдержанно. Он заявил, что значительного скачка продаж во втором полугодии не предвидится. Прогнозируемый объем реализации оценивается в 560–580 тысяч машин, а общий показатель за год – около 1,1 млн новых легковых автомобилей. При этом он отметил отсутствие мощных драйверов, способных кардинально изменить текущее состояние рынка.
В свою очередь Ренат Тюктеев из АГ «Авилон» указал на серьезное снижение продаж в первом полугодии 2025 года. Если в июне удастся достичь уровня реализации в 100 тысяч автомобилей, то итоговый спад по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составит около 25–26%. За шесть месяцев 2025 года было продано порядка 540 тысяч новых легковушек, тогда как в 2024 году этот показатель равнялся 726 тысячам. Авторынок продолжает находиться под давлением экономических и внешнеполитических условий, но дилеры сохраняют умеренный оптимизм.