— А у тебя бывало такое, что смотришь на очередную новинку авто — и как будто уже всё это видел, даже если на обложке написано «революция»? Вот честно: вот эти бесконечные “рестайлинги”, цифры и маркетинговые обещания порой утомляют сильнее ноябрьской слякоти.
Но на днях случилось нечто другое — вещь, которую я просто не могу оставить без внимания и рассказываю только своим на Дзен.
Chery Fulwin A9L — флагман, который уже на старте продаж переворачивает представление о премиум-седанах “made in China”. Только вот… фокус не просто в картинках и характеристиках. Есть одна фишка, о которой все еще шепотом между собой делятся в очередях у дилеров. В чем же настоящий “джекпот” Fulwin A9L? Давай разберемся!
Почему стоит поспешить?
Думаешь, шутки? Тогда посчитай вместе со мной — чуть больше недели с момента старта приёма заявок, а на табло 51 000 предварительных заказов и всё растет! У официалов уже списки на Excel обновляются каждый час, менеджеры в панике, блогеры в поиске инфоповодов… Да что там — даже мои друзья начали писать:
“Может, возьмём совместно, чтобы хотя бы пощупать?”
С чего такой ажиотаж? Наверное, просто раскручен бренд?
Вот где ловушка: да, бренд теперь на слуху. Но кто бы мог подумать, что среди всех “китайцев” найдетcя тот, кто способен реально вытеснить из топа не только Camry, но и более именитые марки?
Все потому, что у Fulwin A9L есть скрытое преимущество — та самая опция, о которой ниже. Но прежде — визуальный “разогрев”.
Дизайн и размеры: премиум без компромиссов
Окей, признаюсь, машина сразу выглядит на миллион — и это не фигура речи. Более 5 метров длины — ну почти лимузин, только не со скучной “бижутерией”, а с элегантной пластикой форм (вживую реально «цепляет»).
Линии кузова будто рисовал стилист, который точно не терпит компромиссов: капот плавно перетекает в покатую крышу, а дальше — плавный «срез» кормы. Уже сыграли свои партии шесть оттенков: от глубокого синего до супер-классического графитового.
Открываешь дверь — а внутри мелкая магия:
- Простор, реальный, не “притянутый в рекламе”!
- Раздельные сиденья (особенно сзади — это вообще топ), кожа, дерево, матовый алюминий.
- Перед тобой сразу 15,6-дюймовый экран, выведенный на архитектуру бизнес-джета, а для пассажиров — маленькие экраны на “спинках”, даже мини-холодильник (поместится и кока-кола, и диет-закуски).
- Массаж в креслах, управление климатом и всеми удобствами — даже сзади никто не останется “обделённым”.
Технологии и безопасность: будущее уже здесь
Любишь технику? Я тот самый, кто всегда проверяет “что внутри”.
Falcon Pilot 700 — звучит, как название баскетбольной команды, но на деле это искусственный разум Fulwin. Автопилот третьего уровня — как у топ-теслы! 27 датчиков: например, лидар сканирует всё вокруг, семь радаров следят за потоком, камеры цепляются даже за дорожные знаки в тумане.
- Автоматическая парковка не на словах: запомнила — приехала — встала; хотешь, чтобы парковалась возле дома или работы, — она реально всё запоминает.
- Голосовой помощник — не только шутки про “погоду”: настраивает климат, выбирает маршрут, ищет нужную музыку.
- Обновления “по воздуху” (OTA) — это не прихоть. Система не устаревает, становится только умнее и безопаснее.
Без лишней скромности — за рулём ощущаешь не просто «авто», а гаджет будущего.
Мощность и экономичность: когда гибрид — реально драйв
Всегда относился к гибридам с лёгким скепсисом — ну типа экономия, но без души. Но у Chery Fulwin A9L всё иначе:
1. Kunpeng Super Energy CDM 6.0 — само название уже брутальное!
2. В базе — 1,5‑литровый турбомотор, электродвигатели и два привода: передний (на “скромные” 374 л.с.) и — внимание — полный привод: 639 л.с.! В таком седане? Вот тебе и гибридчик.
Разгон до сотни — 4 секунды (почти как у премиум-спорткаров). И это всё при запасе хода:
- 260 км только на электротяге,
- до 2000 км на одной электро‑заправке!
- Быстрая зарядка — кофе успел выпить, авто уже готово.
Вот это я понимаю — для города и для трассы, без компромиссов.
Цена и комплектации: вот где реально “вау”
Четыре комплектации — и цена от 1,75 до 2,52 млн рублей. Будто выбираешь Camry по цене, но на выходе получается космический лайнер, а не такси для офиса.
Самые прикольные фишки:
— Панорамная крыша, которая реально “возвращает небо в салон”.
— Электроспойлер, который выдвигается, если захочешь пуститься в гонку.
— Адаптивная подвеска: не будет тех самых “качек” по ямам и ямкам.
И всё это без обдирания за бренд!
Ажиотаж и первые заказы
Я не шучу — 51 000 заявок и очередь на тест-драйвы до выездных дней. Официальная презентация 8 июля — а ты всё еще думаешь?! Почему многие уже вписываются?
- Первая партия идёт с максимальной начинкой (и приятными бонусами).
- Есть программы лояльности для первых владельцев: от расширенной гарантии до допов.
- Кто “встал в очередь” — тот реально выигрывает время и опции.
Кульминация: та самая скрытая фишка!
— Так почему же Chery Fulwin A9L стал “Гремящим флагманом”?
Готов? Внимание! Fulwin — первый китайский седан такого класса с полным приводом, не скромными 250, а 639 л.с., с запасом хода 2000 км и ценой, доступной для “реальных покупателей”, а не избранных!
Это флагманский функционал за “земные” деньги. Больше нет нужды выбирать между престижем, технологиями или экономией — всё уже здесь и сейчас.
Вывод: торопись и принимай решение!
Fulwin A9L — это не просто свежий “флагман”, а твой пропуск в будущее премиальных авто! Пока ты думаешь — топ‑комплектации тают, как мороженое летом.
Кто не успел — тот реально опоздал! 😂
Подписывайтесь на канал и ставьте лайк 🔥
Читайте также: