Buick Riviera первого поколения остается столь же привлекательным и сегодня, каким он был в эпоху своего появления. Среди множества прекрасных моделей Buick, представленных в 1960-е годы, особое внимание заслуживает именно Riviera. Первый этап производства модели получил статус лучшего среди последующих поколений, особенно после введения в конструкцию скрытого освещения фар в 1965 году. Наиболее выдающейся версией стала модификация Gran Sport, оснащенная наиболее мощной вариацией двигателя V-8.
Обновленная версия Riviera дебютировала на нью-йоркском автосалоне 1964 года, демонстрируя революционные изменения внешности. Ранее использовавшиеся передние четырехфарные фонари уступили место выдвижному механизму, придававшему автомобилю особый шарм и подчеркивая целостность передней части кузова. Уже в следующем, 1966-м году, внешний вид был кардинально переработан в рамках подготовки ко второму поколению машин, однако первая версия быстро завоевала популярность, став объектом вожделения многих автолюбителей.
Автомобиль, представленный на аукционе Bring a Trailer, именно та самая модель, показанная публике на стенде Buick в Нью-Йорке годом ранее. Это представитель серии Gran Sport, отличающийся высокой производительностью благодаря наличию двух четырехкамерных карбюраторов. После недавней реставрации авто было возвращено своему оригинальному зеленому оттенку Verde Green, сохраняя аутентичность цвета. Имя, вдохновленное живописными пейзажами Французской Ривьеры, возможно, звучит излишне претенциозно, но данная модель заслуженно ассоциируется с утонченностью европейского стиля.
Известность этому автомобилю обеспечила любовь голливудских звезд. Так, знаменитый актер Леонард Нимой приобрел свою первую машину марки Riviera 1963 года выпуска и часто использовал ее для поездок на съемки сериала «Звездный путь». В отличие от коллег, предпочитавших спортивные модели вроде Chevrolet Corvette, Нимой выбрал нечто более спокойное и изысканное, сохранившее мощный двигатель V-8. Для героя фильма, играющего роль бесстрастного вулканца Спока, выбор Riviera стал идеальным решением.
История владения данным образцом необычна: почти сорок лет машиной владел пилот истребителя Военно-Морских Сил, проявивший должный уход и бережное отношение. В 2023 году прошла полная реставрация внешнего вида, включавшая обновление лакокрасочного покрытия, деталей из хрома и замену значков Gran Sport на задней панели.
Под кузовом специалисты произвели полную замену резиновых втулок и шаровых опор, установили современные амортизаторы Bilstein, обеспечивающие дополнительную устойчивость. Несмотря на принадлежность к классу люксовых автомобилей, она обладает неплохими характеристиками управления для тех времен, имея традиционную тормозную систему барабанного типа.
Модификация Gran Sport оснащена двигателем объемом 7 литров (425 кубических дюймов), со сдвоенными карбюраторами и способна развивать мощность в 360 л.с., обеспечивая приличный запас крутящего момента в 630 Нм. Мотор прошел капитальный ремонт в 2012 году и продолжает демонстрировать отличную работоспособность. Оснащение включает автоматическую коробку передач с тремя ступенями переключений, традиционные 15-дюймовые колеса и интерьер премиум-класса с отделкой натуральной древесиной, кожаной обшивкой кресел и стандартным рулем. Дополнительно предусмотрены такие удобства, как регулируемое электрическое кресло водителя, электрические стеклоподъемники и система автоматического поддержания скорости (круиз-контроль).
Эта редкая машина обладает ценностью для коллекционеров, но прежде всего выделяется своей великолепной внешностью и прекрасно сбалансированными техническими параметрами, способными обеспечить комфортное путешествие даже спустя десятилетия после своего выпуска. Она способна очаровать даже самого строгого критика и мог бы вызвать улыбку даже у Спока.
P.S.
Компания ЯПОДБОР желает вам отличного дня и хорошего настроения!
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить всё самое интересное