Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МорфлотСПб

Навстречу из Кижей летит «Комета-17» – пассажирское судно на подводных крыльях проекта 342МЭ

ШИРОКА СТРАНА МОЯ РОДНАЯ – ПО РЕКАМ И КАНАЛАМ. Навстречу из Кижей летит «Комета-17» – пассажирское судно на подводных крыльях проекта 342МЭ. Характеристики: дедвейт 15,1 т, водоизмещение 60 т, длина 35,19 м. Судно рассчитано на 120 пассажиров, экипаж – 4 человека. «Комету» построили в 1981 году. Она прошла через разные периоды – меняла владельцев, стояла на консервации, но проверенная временем советская разработка ЦКБ по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева доказала свою надёжность. «Комета-17», спустя 44 года, по-прежнему рассекает водную гладь на внутренних водных путях. Она очень красиво смотрится благодаря удачно подобранной гамме цветов. Фото от vk.com/emike52 специально для МорфлотСПб: vk.com/brosur

ШИРОКА СТРАНА МОЯ РОДНАЯ – ПО РЕКАМ И КАНАЛАМ. Навстречу из Кижей летит «Комета-17» – пассажирское судно на подводных крыльях проекта 342МЭ.

Характеристики:

дедвейт 15,1 т, водоизмещение 60 т,

длина 35,19 м.

Судно рассчитано на 120 пассажиров, экипаж – 4 человека.

«Комету» построили в 1981 году. Она прошла через разные периоды – меняла владельцев, стояла на консервации, но проверенная временем советская разработка ЦКБ по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева доказала свою надёжность. «Комета-17», спустя 44 года, по-прежнему рассекает водную гладь на внутренних водных путях. Она очень красиво смотрится благодаря удачно подобранной гамме цветов.

Фото от vk.com/emike52 специально для МорфлотСПб: vk.com/brosur