Ещё один гибридный кроссовер выходит в официальном формате на российский рынок. Это очередная версия уже знакомого кроссовера GAC GS8 Dragon, на сей раз гибридная. В марте появилась версия Traveller с оригинальным внешним обвесом. Модификация GAC GS8 Dragon оснащается гибридной силовой установкой и трансмиссией Toyota Hybrid System. В отличие от гибридов Li Auto или недавно вышедшего на наш рынок Exeed Exlantix ET (видеообзор модели ниже), GAC GS8 Dragon не предусматривает подзарядку тяговой батареи от розетки. В состав силовой установки входят двухлитровая бензиновая турбочетверка мощностью 190 л.с. и тяговый электромотор мощностью 183 л.с. Этот тандем отвечает за передний привод и работает через через электромеханический вариатор THS (Toyota Hybrid System). На задней оси установлен отдельный электромотор мощностью 54 л.с. На российском сайте указана суммарная мощность системы в 427 л.с., но в официальных характеристиках на китайском рынке указана мощность 237 л. с. Почему настолько с
Гибридный кроссовер GAC GS8 Dragon: рублевые цены и комплектации
30 июня 202530 июн 2025
9143
2 мин