Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Александр Михельсон

Гибридный кроссовер GAC GS8 Dragon: рублевые цены и комплектации

Ещё один гибридный кроссовер выходит в официальном формате на российский рынок. Это очередная версия уже знакомого кроссовера GAC GS8 Dragon, на сей раз гибридная. В марте появилась версия Traveller с оригинальным внешним обвесом. Модификация GAC GS8 Dragon оснащается гибридной силовой установкой и трансмиссией Toyota Hybrid System. В отличие от гибридов Li Auto или недавно вышедшего на наш рынок Exeed Exlantix ET (видеообзор модели ниже), GAC GS8 Dragon не предусматривает подзарядку тяговой батареи от розетки. В состав силовой установки входят двухлитровая бензиновая турбочетверка мощностью 190 л.с. и тяговый электромотор мощностью 183 л.с. Этот тандем отвечает за передний привод и работает через через электромеханический вариатор THS (Toyota Hybrid System). На задней оси установлен отдельный электромотор мощностью 54 л.с. На российском сайте указана суммарная мощность системы в 427 л.с., но в официальных характеристиках на китайском рынке указана мощность 237 л. с. Почему настолько с

Ещё один гибридный кроссовер выходит в официальном формате на российский рынок. Это очередная версия уже знакомого кроссовера GAC GS8 Dragon, на сей раз гибридная. В марте появилась версия Traveller с оригинальным внешним обвесом. Модификация GAC GS8 Dragon оснащается гибридной силовой установкой и трансмиссией Toyota Hybrid System.

-2

В отличие от гибридов Li Auto или недавно вышедшего на наш рынок Exeed Exlantix ET (видеообзор модели ниже), GAC GS8 Dragon не предусматривает подзарядку тяговой батареи от розетки. В состав силовой установки входят двухлитровая бензиновая турбочетверка мощностью 190 л.с. и тяговый электромотор мощностью 183 л.с. Этот тандем отвечает за передний привод и работает через через электромеханический вариатор THS (Toyota Hybrid System). На задней оси установлен отдельный электромотор мощностью 54 л.с.

-3

На российском сайте указана суммарная мощность системы в 427 л.с., но в официальных характеристиках на китайском рынке указана мощность 237 л. с. Почему настолько серьезно расходятся показания, непонятно. При этом двигателе внутреннего сгорания может работать на бензине АИ-92, заявленный средний расход топлива 7,8 л/100 км, а разгон до «сотни» за 6,9 секунды.

-4

Версия GAC GS8 с приставкой Dragon отличается решеткой радиатора с рисунком, похожим на чешую дракона. Так, по крайней мере, считают в компании. Также у этой модификации другие бамперы, увеличившие длину автомобиля на 35 мм. А вишенка на торте — «плавающий» ступичный колпачок с логотипом марки, как на Rolls-Royce. :) Ещё одна фишка модели — приветственная подсветка, которая рисует на асфальте при открывании дверей стилизованные крылья дракона.

-5

В мультимедийную систему автомобиля зашиты сервисы Яндекс Карты, Яндекс Музыка и даже Яндекс Книги. Подключиться можно с помощью Яндекс ID. Также рядом функций можно управлять удаленно через мобильное приложение GAC App — к примеру, включать климат-контроль, запускать мотор, открывать и закрывать окна.

Назвать модель свежей сложно, так как гибридная версия продается в Китае с 2021 года. Использование системы Toyota Hybrid System совершенно легально, так как на китайском рынке модель производится на совместном предприятии GAC Toyota.

Официальный старт продаж гибридного кроссовера GAC GS8 Dragon в России назначен 1 июля 2025 года. На данный момент известна стартовая цена — 4 599 000 рублей. Данная сумма указана с учётом всех скидок (как сейчас любят делать многие производители) или это так называемая рекомендованная розничная цена (РРЦ), не сообщается. Для ориентира — топовая версия модели с ДВС GAC GX Traveller стоит сейчас по прайсу от 4 999 000 рублей, а базовая комплектации GL с учетом всех скидок — 3 599 000 рублей.

ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ КОНКУРЕНТ - ГИБРИДНЫЙ КРОССОВЕР EXLANTIX ET ОФИЦИАЛЬНО В РОССИИ - ВИДЕО ОБЗОР