Вчера вот поопасался обещать железнодорожные фотографии, но вот все же сложилось. Пришлось, правда, немного поэкспериментировать с местом, откуда можно было бы пофотографировать так, чтобы не сильно лезть на глаза людям, ибо и до всех событий в Ефремове были весьма подозревающие всех работники железной дороги, а сейчас, наверное, и подавно. В итоге выбрал я точку возле шикарного куста, который хоть и чуть-чуть перекрывал кадр, но и лишнее глаза отсекал. А вот с уловом, тут, как я считаю, повезло: хоть это были и одни тепловозы серии ТЭП70 (ТЭП70БС), но зато… Впрочем все увидите сами.
1. Однако, первыми кадрами будут все равно «пристрелочные». Вот так выглядят платформы и мост с того места, откуда я и собирался фотографировать.
2. Первым же представителем подвижного состава оказался не анонсированный в заголовке ТЭП70, а дизель-поезд РА2-066, который прибыл из Узловой, постоял минут десять и убыл обратно в Узловую.
3-4. А вот дальше началось время коломенских тепловозов. Сначала прошел самый «обычный» ТЭП70-0556.
5-6. Следом прошел пассажирский поезд с тепловозом ТЭП70БС-144, который окрашен был не корпоративные цвета, а в те, которые поначалу давали тепловозам на заводе в Коломне. А еще по борту можно разглядеть остатки надписи Ртищево-Восточное, что в Саратовской области. То ли в Ельце не хватает тепловозов в летний сезон, то ли этот тепловоз в Ельце обслуживали, но вот такой фактик.
7-10. Первые два поезда шли на юг, но потом пришло время мостов и поездов с юга. Вот вам четыре фотографии тепловоза ТЭП70-0276.
11-13. Снова поезд в южном направлении, с обычным, вроде бы, ТЭП70. Но! Каков красавчик, а?! В Ельце (как мне кажется) с удовольствием покрасили именно так, с нотками и отсылками к тем, старым, ливреям, но все же не совсем так как было. Что любопытно, серо-красный корпоратив в наличии!
14-16. Еще один «тапок» с юга. В этот раз без изысков и необычностей. ТЭП70-0493.
17-19. В заключение фотографии еще одного «беса» (он же ТЭП70БС). Но вот ТЭП70БС-123 окрашен «как положено». Зато номер какой – четко по порядку цифры.
Вот так как-то.
ПС А вот с грузовыми не сложилось, и, может быть, даже и хорошо.