Для общения с коллегами-радиолюбителями у меня в машине всегда была установлена УКВ радиостанция «Alinco DR-130» на 145,5 МГц. На крышном рейленге жила антенна «четвертушка» двухметрового диапазона (листайте)
Для связей по месту этого вполне хватало. А тут как то мой друг R3PI предложил попробовать поехать на море с его антенной 5/8 на магнитном основании. Я согласился. По антенному анализатору мы нашли точное место на крыше машины, где были наиболее приемлемые показатели. Очень скоро я понял, что эта антенна работает в несколько раз лучше моей «четвертушки». Эта уверенность возросла в Ростовской области – меня слышали те, кто никогда не слышал проезжавших в некоторых точках дороги радиолюбителей. По итогам этой поездки я захотел себе на машину антенну 5/8. Купить такую антенну можно без проблем, но захотелось поработать руками. Тем более что на глаза попались продающиеся ингредиенты. Я купил хлыст длинной 1400 мм и крепёжный конус (листайте фото)
Размеры и составные части антенны, в общем-то, всем радиолюбителям хорошо известны. Я нашёл такие стартовые данные: Хлыст длиной 1,2 м, удлиняющая катушка проводом 1,5 мм 5 витков на каркасе диаметром 12 мм и пара противовесов длиной по 49 см. Я более подробно расскажу, как и из чего её собрать в законченное устройство. Самое главное в самодельной антенне – это корпус, придумывание его и заняло больше всего времени. Самым простым, надёжным и легко обрабатываемым мне показался корпус из полипропиленовой трубы и принадлежностей к ней. В итоге из них я всё и сделал. Фото отдельных элементов и процесса соединения ниже (листайте)
Самым сложным из этого набора оказался нижний фланец. Он изготовлен из тройника. Я отпилил половину нижней части и, грея остаток то газовой горелкой, то паяльником, придал этому обрезку форму фланца. А уже потом спаял все заготовки вместе. Чтобы было более понятно, я нарисую схематично полностью готовый корпус.
Постараюсь дать подробные пояснения по чертежу.
Начинаем с верхней части – с заглушки. В центре заглушки сверлится отверстие под длинный болт. Изнутри вставляется гайка (№2) и фиксируется снаружи ботом. Затем в заглушку вплавляется труба так глубоко, чтобы прижать гайку к заглушке и даже слегка привариться к ней. Гайка при этом хорошо фиксируется и не крутится. Болт вывинчиваем. Отрезаем трубу и навариваем на неё соединительный бочонок. В бочонок снова впаиваем трубу и обрезаем. На трубу напаиваем фланец. Во фланец снова впаиваем трубу и етрезаем заподлицо с нижним торцом фланца. Спаивать надо так, чтобы торцы при спаивании выдавливали наружу излишки буртиком. После остывания буртики срезаются, а получившийся корпус обрабатывается (заглаживается) горячим утюгом. Корпус готов.
Теперь начинаем собирать уже собственно антенну. Я предварительно всю антенну собирал на весу и протестировал её, подогнав растяжением и сжатием катушку. В болте с уменьшенной шляпкой (или сточенной) просверлено отверстие диаметром с нижнюю часть хлыста – 3мм. В отверстии со стороны шляпки нарезана резьба М4, а в неё ввинчен болт с латунным (медным) лепестком, к которому припаяна катушка. К нижнему краю катушки припаивается кусочек текстолита с прорезанной посередине фольгой. Ширина этого кусочка должна быть Уже внутреннего диаметра корпуса. К верхней части припаяна катушка и припаивается центральная жила кабеля, а к нижней части паяем оплётку кабеля и два противовеса. Теперь эту конструкцию вставляем в корпус и ввинчиваем в припаянную гайку. Процесс непростой, бережём катушку, длинная крестовая отвёртка нам поможет. Когда болт вкрутится до конца сверху накручиваем и затягиваем как следует вторую гайку (№1). И в конце накручиваем конус. Длина резьбы болта должна быть чуть меньше длины резьбы в конусе, чтобы конус хорошо затянулся. У меня корпус антенны через резиновую прокладку крепится к уголку. В уголке сверху просверлено отверстие, в которое выведен кабель и противовесы. Противовесы прикручены изолентой к рейленгу, на фото их хорошо видно. Уголок крепится к правому рейленгу U-образными скобами (зажим от глушителя Жигулей), слегка перегнутыми по форме рейлинга, с надетой на них термоусадкой. Корпус уже на месте был в два слоя покрашен чёрной краской (листайте фото)
После установки проверил получившуюся конструкцию анализатором NanoVNA – отлично!
Проверил и в режиме живого общения – антенна работает. Насколько хорошо она работает – покажет время. А пока буду и дальше общаться.
29 июня 2025 г. Александр, UA3PBB.