369 дней плена: История незаконного задержания контейнеровоза "MSC Aries".
13 апреля 2024 года гигантский контейнеровоз «MSC Aries» под португальским флагом (149,525 GT), рассекал бирюзовые воды в 50 милях от Фуджайры. Внезапно гул вертолета нарушил морскую идиллию – словно хищные птицы, на палубу десантировались бойцы спецназа КСИР Ирана (IRGCN).
Молниеносно отключив связь судна, они объявили его своим трофеем в международных водах, выдвинув туманное обвинение в «нарушении морского права»: якобы глушение AIS-транслятора и игнорирование запросов. Доказательств не последовало.
На борту контейнеровоза находились 25 моряков: 17 индийцев, 4 филиппинца, 2 пакистанца, россиянин старший механик Тимофей Колчанов и эстонец. Их мир сжался до размеров плавучей тюрьмы.
Первые дни – глухая изоляция, безмолвие, отрезанное от мира судно. Позже – лишь редкие, контролируемые звонки домой и визиты консулов, как проблески иного мира.
Май 2024-го принес частичную победу: под мощным напором международного сообщества (ноты США, Великобритании, Португалии, Индии) Иран отпустил измученный экипаж. Но сам «Aries» и его драгоценный груз стоимостью $93.6 млн остались в заложниках! Тегеран прятался за ширмой «судебных разбирательств», так и не озвучив ни одного внятного обвинения за все 14 месяцев.
Истинная причина плена прояснилась быстро: судно принадлежало Gortal Shipping, дочерней компании Zodiac Maritime, связанной с израильским магнатом Эялем Офером. Это стало для Ирана желанным предлогом для «акта возмездия».
Долгие 369 дней стальной гигант ржавел у причала Бандар-Аббаса. Спасение пришло неожиданно 17 апреля 2025 года, став плодом изнурительных тайных переговоров при ловком посредничестве Швейцарии (защищавшей интересы США) и стран ЕС.
Освобожденный контейнеровоз пустился в дерзкое бегство, выбрав путь вокруг Мыса Доброй Надежды. И вот, 21 июня 2025 года, изможденный, но непобежденный, «MSC Aries» бросил якорь в порту Антверпена.
Этот год плена остался мрачным пятном на карте морского права: Иран так и не предоставил доказательств своего «нарушения», оставив мир в недоумении перед голым произволом в стратегических водах Ормуза.