Этот концепт станет предвестником серийной модели, которую AMG планирует выпустить в конце года.
Mercedes-AMG GT XX оснащен трёхмоторной силовой установкой от Yasa, обеспечивающей высокую производительность при компактных размерах. Моторы занимают лишь треть объема обычных электродвигателей и на две трети легче.
Максимальная скорость электромобиля составляет 360 км/ч. Батарея состоит из никель-кобальт-марганец-алюминиевых ячеек с плотностью хранения энергии в 300 Вт·ч/кг и поддерживает зарядный ток до 850 кВт, позволяя пробег в 400 км за пять минут зарядки.
Этот концепт станет предвестником серийной модели, которую AMG планирует выпустить в конце года.
Mercedes-AMG GT XX оснащен трёхмоторной силовой установкой от Yasa, обеспечивающей высокую производительность при компактных размерах. Моторы занимают лишь треть объема обычных электродвигателей и на две трети легче.
Максимальная скорость электромобиля составляет 360 км/ч. Батарея состоит из никель-кобальт-марганец-алюминиевых ячеек с плотностью хранения энергии в 300 Вт·ч/кг и поддерживает зарядный ток до 850 кВт, позволяя пробег в 400 км за пять минут зарядки.