АвтоВАЗ делает громкое заявление в мире внедорожных соревнований — на старт марафона «Шёлковый путь 2025» выходит Lada Niva Sport Turbo, специально подготовленный спортивным подразделением Lada Sport «Авто Финанс». Это не просто обновлённая серийная «Нива», а полноценный раллийный внедорожник, который может похвастаться серьёзными изменениями как в технике, так и в конструкции.
Интересный факт: Lada Niva получила не только кардинальные технические доработки, но и новый характер, подходящий для экстремальных условий.
"Это попытка вернуть дух настоящего внедорожного ралли в линейку Lada, где раньше доминировал гражданский стиль."
Силовая установка: мощность от Vesta Super Production
Под капотом автомобиля установлен проверенный 1,6-литровый турбомотор от Lada Vesta Super Production, форсированный до 280 лошадиных сил, что в разы превосходит обычную комплектацию. В паре с ним работает новая 6-ступенчатая секвентальная коробка передач, оснащённая блокируемым межосевым дифференциалом — решение, которое значительно повышает управляемость и надёжность в условиях бездорожья.
- Двигатель: 1,6 л турбо;
- Мощность: 280 л.с.;
- Крутящий момент: 340 Н·м;
- Трансмиссия: секвентальная КПП, полный привод.
Шасси и подвеска: готов к любому рельефу
Большие нагрузки нового поколения требуют усиленного шасси. Инженеры заменили типовую подвеску на независимую схему спереди и сзади, дополненную двойными амортизаторами. Также были внесены важные изменения в базовые параметры:
- Колесная база: увеличена до 2550 мм;
- Колея: расширена до 1680 мм;
- Клиренс: достигает 350 мм, что позволяет ездить по местности, недоступной даже многим рамным внедорожникам;
- Тормозная система: модернизирована, с четырьмя поршнями и дисками диаметром 302 мм;
- Поворотные кулаки: выполнены из кованого алюминия для снижения массы и повышения прочности.
Все эти улучшения сделали автомобиль более устойчивым к перегрузкам и идеально адаптированным под сложные трассы международных ралли.
Цель и задача: борьба за первые места
Lada Niva Sport Turbo создана не ради показухи, а ради реальных испытаний. Участие в «Шёлковом пути 2025 — это главная цель этой машины. Она будет бороться в классе «Рейд Спорт», где допускается максимальная модернизация. В отличие от предыдущих сезонов, когда экипажи выступали в категории Т2, теперь речь идёт о настоящем спорте.
- Участники: Дмитрий Воронов / Кирилл Еникеев (прошлогодние победители);
- Второй экипаж: Михаил Митяев / Егор Охотников.
Эта пара должна показать, насколько эффективной стала новая версия внедорожника.
Заключение: Lada возвращается в большой спорт
Lada Niva Sport Turbo — это не просто рестайлинг или обновление внешности. Это полноценный раллийный автомобиль, способный конкурировать с профессиональными внедорожниками. Он сочетает в себе:
- Серьёзную технику: от Vesta Super Production;
- Глубокую модификацию: шасси, подвеска, тормоза;
- Высокую проходимость: благодаря увеличенному клиренсу и расширенной колее;
- Спортивный дух: и опыт работы с командой, которая знает, что нужно для побед.
Если раньше «Нива» воспринималась как семейный внедорожник, то сейчас она становится частью легенды. И пусть её конкуренты — это мировые звёзды раллийного спорта, Niva Sport Turbo доказывает, что российская школа тоже умеет делать машины, которые могут не только выдержать удары, но и выйти на финиш первой.