Найти в Дзене
autonews.blog

Kia регистрирует новые товарные знаки для России

Речь идёт о моделях, обозначенных как «KIA EV7» и «KIA EV9». Владельцем обоих обозначений значится корпорация Kia Corporation. Одна из регистраций была осуществлена в сентябре 2024 года, вторая — в июне 2025 года. Согласно представленным данным, под этими наименованиями производитель может реализовывать в России широкий спектр транспортных средств — от электромобилей и спорткаров до грузовиков, микроавтобусов и коммерческих фургонов, включая при этом и автомобильные комплектующие. Ранее, весной 2025 года, южнокорейское информационное агентство Yonhap сообщало о том, что Kia якобы намеревается возобновить своё присутствие в России. В соответствии с обнародованным планом продаж, российский рынок был включён в обновлённую стратегию бренда на ближайший период. Однако позднее появилась противоположная позиция: представитель Hyundai Motor Group официально опроверг эти заявления, отметив, что никаких решений о возвращении автомобилей Kia на российский рынок не принималось и не обсуждалось. Ка

Речь идёт о моделях, обозначенных как «KIA EV7» и «KIA EV9». Владельцем обоих обозначений значится корпорация Kia Corporation. Одна из регистраций была осуществлена в сентябре 2024 года, вторая — в июне 2025 года. Согласно представленным данным, под этими наименованиями производитель может реализовывать в России широкий спектр транспортных средств — от электромобилей и спорткаров до грузовиков, микроавтобусов и коммерческих фургонов, включая при этом и автомобильные комплектующие.

Корейцы не вернутся

Ранее, весной 2025 года, южнокорейское информационное агентство Yonhap сообщало о том, что Kia якобы намеревается возобновить своё присутствие в России. В соответствии с обнародованным планом продаж, российский рынок был включён в обновлённую стратегию бренда на ближайший период.

Однако позднее появилась противоположная позиция: представитель Hyundai Motor Group официально опроверг эти заявления, отметив, что никаких решений о возвращении автомобилей Kia на российский рынок не принималось и не обсуждалось. Как пояснил представитель концерна, распространившиеся сообщения были основаны на ошибочном толковании внутренних документов и намерений компании со стороны некоторых российских СМИ.