Судебное заседание между «23XI Racing», «Front Row Motorsports» и NASCAR назначено на 1 декабря, но тем временем между сторонами разгорается ещё одна судебная тяжба — вот как они дошли до этой точки.
Перед началом сезона 2025 года командам был выдан предварительный судебный запрет на сохранение своих чартеров на время судебного разбирательства, чтобы избежать непоправимого ущерба. Однако Апелляционный суд четвёртого округа в Ричмонде, штат Вирджиния, недавно отменил это решение.
9 мая судьи Пол Виктор Нимейер, Стивен Эйджи и Стефани Такер выслушали аргументы ведущего адвоката NASCAR Криса Йейтса, а также ведущего адвоката команды Джеффри Кесслера.
5 июня трио судей постановило отменить судебный запрет, заявив, что команды не могут согласиться с положениями Соглашения о чартерах 2025 года и извлекать из него выгоду, одновременно подавая в суд на NASCAR по тем положениям, с которыми они не согласны. Перед вынесением решения суды заявили Кесслеру: «Нельзя усидеть на двух стульях одновременно».
Команды сопротивлялись, пытаясь обжаловать решение, ходатайствуя о повторном слушании в Апелляционном суде Четвёртого округа в полном составе. По состоянию на среду, 9 июля, эта просьба была отклонена.
Пока неясно, какие ещё варианты есть у команд (если таковые имеются), а это значит, что они, возможно, потеряют свои чартеры в течение семи дней. Если это произойдёт, то «23XI» и «FRM» привезут по три машины на трассу Dover Motor Speedway в качестве открытых заявок.
Помимо необходимости своевременной квалификации, команды понесут значительные финансовые потери, а некоторые контракты будут аннулированы. Никто не знает, что будет с шестью чартерами, которыми они сейчас владеют, включая два, которые они приобрели у «Stewart-Haas Racing» (с помощью суда) в прошлом году.
«23XI» выставил четвёртого, частично занявшего место в открытой машине на прошлой неделе в Чикаго вместе с Кори Хэймом, но в итоге пропустил гонку. Хотя в современной NASCAR исключения из гонки — редкость, поскольку списки участников редко превышают максимум в 40 машин, это всё равно неловко.
В состав «23XI» входят машины — #23 Баббы Уоллеса, #35 Райли Хербста и #45 Тайлера Реддика, а в «FRM» — #4 Ноа Грэгсона, #34 Тодда Гиллиленда и #38 Зейна Смита.