20 июля стартуют официальные продажи Lada Iskra, но цены пока не объявлены, а у дилеров товарных машин нет. Инсайдерский паблик Avtograd попробовал подсчитать, сколько машин АвтоВАЗ успеет выпустить к началу продаж. Получилось примерно 500. А примерно потому, что непонятно, сколько из них в реальности доберется до дилеров и будет передано первым покупателям.
«На 20 июля АвтоВАЗ наметил старт продаж автомобилей Lada Iskra. Все гадают сколько машин получат дилеры к этой дате. Путëм несложных расчётов можно предположить следующее. Старт промпроизводства был официально дан 19 апреля, в апреле было выпущено мизерное количество — мы их считать не будем, все они пошли в заводской пресс-парк. В мае собрано 50 автомобилей, в июне 200, до 18 июля по плану с конвейера должно сойти ещё 220, итого до 20 июля будет выпущено плюс-минус 500 машин. Сколько из этого количества будет доведено до товарного состояния и доберëтся до дилеров — вопрос открытый, много автомобилей ещё июньской сборки гоняют с участка на участок, устраняют дефекты и недоработки по электрике, электронике, зазорам и т. д. Комплектующие вроде бы и есть в наличии, но с технологией сборки возникают постоянные проблемы, то саморез до щелчка не закручивается, то клипсы неправильно встают в пазы, и много ещё чего в этом духе», — рассказали инсайдеры.
«По факту выпущено несколько сотен автомобилей, но все они находятся на территории завода и проходят доработку до товарного состояния, никаких отгрузок ещё не было, всё что периодически всплывает в интернете это машины для маркетинговых мероприятий или из заводского автопарка. Ждём 20 июля, может тогда будет внесена какая-то ясность с количеством и ценами естественно», — добавил Avtograd.
Напомним, Lada Iskra предложат россиянам в трех кузовах: седан, универсал и кросс-универсал (то есть тут все как у Lada Vesta). Базовая связка агрегатов — 1,6-литровый 90-сильный мотор в сочетании с вазовской 5-ступенчатой коробкой передач. Топовые версии — с 1,6-литровым 106-сильным мотором и либо китайской 6-ступенчатой МКП, либо с китайским же вариатором. О премудростях оснащения Lada Iskra в предмаксимальной комплектации мы недавно рассказывали.