Чаще сталкиваюсь с опасным грузом и более плотно работаем с агентом, а чтобы вести дела было приятно, надо вникать и понимать суть происходящего и выделять основные моменты, которые помогут Вам определить, кто же должен оформить паспорт безопасности в Китае, чтобы отправить груз.
Мои познания больше формируются на авиаперевозка и недавно с агентом из Китая за разговором в WeChat решил выделить основную информацию, кто, когда и для каких грузов оформляет паспорт безопасности (DGM - часто слышите от агента) в Китае.
Предполагается, что ТОВАР будет признан неОПАСНЫМ
- Может оформить экспедитор (агент)
- Оформляется в аэропорту вылета
- Можно обойтись без образца для лаборатории (бывают исключение)
- Стоит недорого
- Обычная упаковка груза
- Не требует оформление DGD
Позиции, которые обычно оформляет экспедитор (агент):
- батарейки в составе оборудования (не мощные), оборудование с магнетизмом (не мощное), измерительные приборы с неопасной жидкостью (водными растворами), моющие средства, жидкий порошок (таблетки для посудомоечной машины), краски на водной основе
Предполагается, что ТОВАР будет признан ОПАСНЫМ
- Может оформить только ЭКСПОРТЕР
- Оформляется в сертифицированном центрен рядом с экспортером
- Нужен образец для лаборатории
- Стоит дорого
- Специализированная упаковка груза (сертификат на тару) ИАТА.
- Оформляется DGD
- Маркировка опасный груз
Позиции, которые обычно оформляет экспортер:
- краски, чистые батарейки, повербанки, химия, коррозионные вещества, опасная фармацевтическая продукция
Котируются следующие лаборатории по опасному грузу. Аккредитованные центры государством или крупные частные:
DGM, CCIC, CQC, SGS China, PONY Testing Group (谱尼测试集团) и другие.
* бывают исключения, иногда авиакомпания не признают сертификат в определенных аэропортах Китая.
Планирую выпустить части, в которых расскажу об особенностях работы с опасным/генеральным грузом в трех аэропортах Китая, таких как - Пекин, Шанхай, Гуанчжоу.
Как бы не был Китай един, везде свои особенности, включая и правила приема опасных грузов в этих терминалах.
С Вами AlexCargo и пути опасного груза в Китае