Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил о начале создания монолитных конструкций станции метро «Липовая Роща» на Рублево-Архангельской линии. Для строительства потребуется около 80 тысяч кубометров бетона.
Ефимов рассказал, что начальный этап строительства включает возведение оборотных тупиков длиной 650 метров, на которые уйдёт более 49 тысяч кубометров высокопрочного бетона. Ещё примерно 30 тысяч кубометров бетонной смеси будет использовано непосредственно для строительства станции. Он добавил, что параллельно с этим проводятся работы по гидроизоляции станционного комплекса. Об этом сообщает портал mos.ru.
Проект предполагает выемку около 477 тысяч кубометров грунта для создания котлованов под оборотные тупики и станцию. Котлован станции уже готов. В настоящий момент продолжается установка ограждающих конструкций котлована оборотных тупиков с использованием технологии «стена в грунте».
Максим Гаман, генеральный директор АО «Мосинжпроект», отметил, что для сокращения сроков строительства применяется метод анкерного крепления котлована. Использование 622 шпунтовых анкерных стен длиной от 22 до 30 метров позволило провести ограждающие работы за один этап, что повысило производительность, сократило сроки и затраты труда, избавив от необходимости ручного монтажа.
Станция «Липовая Роща» будет располагаться за МКАД на границе районов Строгино и Рублево-Архангельское и станет частью Рублево-Архангельской линии метро. Новая линия протяжённостью 27,6 километра объединит 12 станций и свяжет московский международный деловой центр «Москва-Сити» с районом Рублево-Архангельское. Пассажиры смогут совершать пересадки на МЦК, а также на Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии.
Запуск Рублево-Архангельской линии значительно улучшит транспортное обслуживание примерно миллиона жителей семи московских районов — центральных, западных и северо-западных.
Мэр Москвы Сергей Собянин дал поручение ускорить темпы строительства как Бирюлёвской, так и Рублево-Архангельской линий метро.
Ранее глава города рассказал, что первый участок Рублево-Архангельской линии планируется открыть в 2026 году.
«Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства новых линий и станций московского метро. С 2011 года при участии холдинга было построено и реконструировано 80 станций метро, более 170 километров линий и 13 электродепо.