Найти в Дзене

Исключая риски: Почему карта водителя ЕСТР — необходимое зло?

Карта водителя ЕСТР — обязательный документ для управления грузовыми (от 3.5 т) и пассажирскими (от 8 мест) ТС, оснащенными тахографом ЕСТР, при международных перевозках в странах, подписавших Соглашение ЕСТР (включая ЕС, Великобританию, Турцию, Норвегию, Швейцарию и др.). 1. Невозможно работать на международных маршрутах: Тахограф ЕСТР не активируется, запись данных о режиме труда/отдыха не ведется. 2. Нарушение международных норм: Управление ТС с тахографом ЕСТР без личной карты водителя запрещено. 3. Риск крупных штрафов и задержания: Особенно высокий при контроле за границей. Нарушение (ст. 11.23 КоАП РФ, применяется и к ЕСТР) влечет: Нет! Это разные карты для разных тахографов и разных рейсов: 1. СКЗИ: Обязательна только для рейсов по территории России на ТС с российскими цифровыми тахографами с блоком СКЗИ (криптозащита). 2. ЕСТР: Обязательна для международных рейсов в страны ЕСТР на ТС с тахографами, соответствующими требованиям ЕСТР. 3. Не взаимозаменяемы: Карта ЕСТР НЕ р
Оглавление

Зачем НУЖНА карта ЕСТР?

Карта водителя ЕСТР — обязательный документ для управления грузовыми (от 3.5 т) и пассажирскими (от 8 мест) ТС, оснащенными тахографом ЕСТР, при международных перевозках в странах, подписавших Соглашение ЕСТР (включая ЕС, Великобританию, Турцию, Норвегию, Швейцарию и др.).

Без нее:

1. Невозможно работать на международных маршрутах: Тахограф ЕСТР не активируется, запись данных о режиме труда/отдыха не ведется.

2. Нарушение международных норм: Управление ТС с тахографом ЕСТР без личной карты водителя запрещено.

3. Риск крупных штрафов и задержания: Особенно высокий при контроле за границей.

Штрафы за отсутствие/неиспользование карты ЕСТР:

Нарушение (ст. 11.23 КоАП РФ, применяется и к ЕСТР) влечет:

  • Для водителя: Штраф 30 000 - 50 000 руб. + риск задержания ТС.
  • Для должностных лиц: Штраф 30 000 - 50 000 руб.
  • Для юрлица (перевозчика): Штраф 300 000 - 500 000 руб.
  • Дополнительный риск за границей: Крупные штрафы по местным законам, задержание ТС до устранения нарушения, срыв рейса.

Карта ЕСТР vs Карта СКЗИ: Это альтернатива?

Нет! Это разные карты для разных тахографов и разных рейсов:

1. СКЗИ: Обязательна только для рейсов по территории России на ТС с российскими цифровыми тахографами с блоком СКЗИ (криптозащита).

2. ЕСТР: Обязательна для международных рейсов в страны ЕСТР на ТС с тахографами, соответствующими требованиям ЕСТР.

3. Не взаимозаменяемы: Карта ЕСТР НЕ работает в тахографе СКЗИ и наоборот. Водителю, работающему как по России (СКЗИ), так и за рубежом (ЕСТР), нужны ОБЕ карты.

Дополнительные риски:

  • Повреждение/утеря: Приравнивается к отсутствию → штрафы + простой в ожидании новой карты (до 15 раб. дней).
  • Просрочка: Срок действия 5 лет. Использование просроченной = нарушение → штрафы.
  • Простой и нервы: Потеря времени и денег при замене, стресс при проверках на границе и в пути.

Вывод: Карта водителя ЕСТР — необходимый ключ для легальной международной перевозки. Ее отсутствие ведет к огромным штрафам и срыву рейсов. Помните: карта ЕСТР НЕ заменяет карту СКЗИ для работы внутри РФ.

Готовитесь к международному рейсу? Вам нужна карта водителя ЕСТР!

Компания Ftnet оперативно изготавливает карты для тахографов, включая карты водителя ЕСТР и СКЗИ!

Перечень нужных документов, для оформления карты ЕСТР:

  • Паспорт
  • Прописка
  • Водительское удостоверение
  • СНИЛС
  • ИНН
  • Старая карта (при наличии)
  • Фото водителя
  • Скан первой и последней страницы трудовой книги

Не рискуйте рейсом и деньгами! Закажите новую карту ЕСТР или оперативно замените поврежденную/просроченную. Легальная международная перевозка начинается с правильной карты.

Узнайте подробности и оставьте заявку на сайте!

Карта ЕСТР, Тахография, Штрафы за отсутствие карты водителя, тахографы, карты европейского образца, срок действия карты, утеря, срок изготовления, европейский тахограф, рейсы.