Найти в Дзене
МОРЯК ДЗЕН

"Серенада Морей": Аляскинский круиз прерван

"Серенада Морей": Аляскинский круиз прерван таинственной неисправностью судовых систем. В круизной индустрии сегодня говорят об одном: величественный лайнер Royal Caribbean «Серенада Морей» (Serenade of the Seas) переживает серьезные технические трудности. Судно, с помпой отшвартовавшееся от причала Ванкувера 6 июля 2025 года в начале долгожданного 7-дневного плавания по Внутреннему проходу (Inside Passage) к ледникам Аляски, было вынуждено совершить беспрецедентный маневр – лечь на обратный курс всего через два часа после выхода в открытые воды. Изначально выход из порта уже задержался относительно расписания, что вызвало первые вопросы у береговых наблюдателей. Однако истинный масштаб проблем стал ясен, когда гигант, не успев набрать ходовую скорость для перехода, развернулся и к полудню того же дня вновь ошвартовался в Ванкувере. Судя по данным систем судового слежения (AIS) и скупым комментариям оператора, лайнер испытывает критические проблемы с главной силовой установкой (дви

"Серенада Морей": Аляскинский круиз прерван таинственной неисправностью судовых систем.

В круизной индустрии сегодня говорят об одном: величественный лайнер Royal Caribbean «Серенада Морей» (Serenade of the Seas) переживает серьезные технические трудности. Судно, с помпой отшвартовавшееся от причала Ванкувера 6 июля 2025 года в начале долгожданного 7-дневного плавания по Внутреннему проходу (Inside Passage) к ледникам Аляски, было вынуждено совершить беспрецедентный маневр – лечь на обратный курс всего через два часа после выхода в открытые воды.

Изначально выход из порта уже задержался относительно расписания, что вызвало первые вопросы у береговых наблюдателей. Однако истинный масштаб проблем стал ясен, когда гигант, не успев набрать ходовую скорость для перехода, развернулся и к полудню того же дня вновь ошвартовался в Ванкувере.

Судя по данным систем судового слежения (AIS) и скупым комментариям оператора, лайнер испытывает критические проблемы с главной силовой установкой (двигателями), хотя аварийные и спасательные системы остаются полностью функциональными.

Ситуация на борту остается напряженной: пассажирам запрещен сход на берег для прогулок по Ванкуверу, они фактически заперты на судне, ожидая решения судьбы своего путешествия.

Это вызывает закономерное возмущение, особенно на фоне того, что предыдущий рейс этого же судна уже был серьезно омрачен техническими неполадками. Тогда «Серенаде Морей» пришлось отменить заход в порт Айси-Стрейт-Пойнт (Icy Strait Point) и сократить ледниковый круиз (scenic cruising) – ключевую "изюминку" аляскинских маршрутов. Причиной назывались ограничения ходовых режимов, наложенные из-за нераскрытых технических проблем.

Поразительно, но Royal Caribbean не сочла нужным предупредить гостей, поднявшихся на борт 6 июля, о потенциальных изменениях программы плавания (itinerary) или задержках.

На данный момент судно стоит у причала. Его первоначальное расчетное время прибытия (ETA) в Ситку (Sitka) было назначено на 11:30 утра 8 июля – срок явно сорван. В компании заявляют, что команда механиков усердно работает над диагностикой и устранением неисправностей. Существует призрачная надежда, что лайнер сможет выйти в море по скорректированному маршруту, однако конкретные планы и компенсации для пассажиров пока не озвучены.

Обещано, что информация будет доведена до свдения гостей (guests aboard) сразу после утверждения плана судовладельцем.