Сразу несколько осведомленных источников подтвердили «Дрому», что с высокой вероятностью бренд «Москвич» скоро уйдет с рынка, а на столичном автозаводе «Москвич» на смену одному китайскому партнеру придет другой.
По информации «Дрома», сейчас на МАЗ «Москвич» идет активная работа по налаживанию сотрудничества с китайским автоконцерном SAIC, который может заменить JAC как партнера по контрактной сборке. Однако сделка пока не завершена – основным препятствием остаются санкции США, наложенные на Московский автомобильный завод еще в сентябре 2023 года. Для выхода из ситуации рассматривается схема, аналогичная той, что используется на заводе «Моторинвест» в Липецкой области, где сборка осуществляется через промежуточное юридическое лицо – например, новое АО.Такая модель уже доказала свою работоспособность: именно через структуру АО «Эвиа» собирают автомобили брендов Evolute и Voyah. По такой же логике может быть организован выпуск моделей SAIC. Кстати, этот концерн имеет глубокую связь с российским проектом «Атом», поскольку его разработка велась при участии специалистов из Шанхая, где находится штаб-квартира SAIC. Сотрудничество с JAC, судя по всему, подходит к концу, что объясняет задержку с запуском двух новых моделей – среднеразмерного кроссовера «Москвич 5» и более крупного «Москвич 8».
Фото: МАЗ "Москвич"
Инсайдеры говорят, что у руководства «Москвича» возникли определенные трения с JAC, особенно в вопросах доступа к конструкторской документации для организации полноценной сборки кроссоверов «Москвич 3». Кроме того, продажи бренда остаются на крайне низком уровне. Среднемесячный показатель на один дилерский центр – около 13–14 проданных машин. Особенно плохо обстоят дела с электромобилями: сборка «Москвич 3e» практически остановлена.Остается открытым вопрос: какие именно модели SAIC могут начать выпускать на территории бывшего завода Renault. Официальных данных нет, но эксперты предполагают, что это могут быть модели бренда MG, такие как MG 5 – прямой конкурент Lada Vesta. Более интересным и неожиданным вариантом мог бы стать выпуск перелицованных автомобилей Volkswagen, с немецким концерном у SAIC налажены давние партнерские отношения. Однако если SAIC откажется от сотрудничества, МАЗ «Москвич» попадет в трудную ситуацию.