Споттинг — проверка контакта поверхностей по инженерной краске — универсальный и самый точный индикатор реальных условий процесса вытяжки и листовой штамповки в целом. Он является незаменимым для любых направлений работ: по оптимизации формообразования, по исправлению дефектов внешнего вида, по снижению пружинения, по улучшению геометрии, по вводу компенсации формы различного рода и оценки её эффективности.
Вопрос: почему, несмотря на всё более точные результаты компьютерного моделирования штамповки, максимально точную механическую обработку (пример Porsche Werkzeugbau) и детализированные замеры оснастки, мы так не сможем обойтись без «аналогового» метода проверки и доводки — споттинга?
Ответ: причина — во влиянии множественных комплексных факторов и переменных процесса, не могущих быть полностью оцифрованными, просимулированными и просчитанными даже в метамоделях; реальную чёткую картину процесса с учётом их сложного переплетения нам и показывает споттинг.
Перечислим эти факторы и переменные, а также их взаимосвязь.
- Влияние сопряжения рабочих поверхностей штампов на состояние перехода и детали. Нам важно не геометрическое соответствие двух штампов само по себе, а правильный контакт их рабочих поверхностей в процессе смыкания, который обеспечивает соответствие детали и перехода — и который проверяется по инженерной краске (разумеется, в сочетании с подробными замерами детали/перехода). Состояние рабочей поверхности того или иного отдельно взятого штампа в нашем случае является вторичным по отношению к сопряжению поверхностей двух штампов. Эталонным состояние рабочей поверхности может считаться лишь после подтверждения соответствия перехода/детали по геометрии и внешнему виду, которое в огромной степени достигается правильной доводкой споттинга.
- Влияние микроскопических упругих деформаций штампов. Даже самые массивные штампы не являются абсолютно жёсткими. В процессе придания формы заготовке они испытывают упругие микропрогибы, влияющие на состояние перехода и детали. Несмотря на определенные успехи в компьютерном моделировании таких упругих деформаций оснастки (см. про модуль Autoform ToolDeflect), они не могут быть просчитаны в полной мере, и окончательно оценить их воздействие при сопряжении штампов мы можем лишь по инженерной краске; в ходе доводки споттинга мы спариваем поверхности как раз с учётом данных микропрогибов.
- Влияние прессового оборудования. Микроскопические отклонения параллельности ползуна и болстера (стола пресса), их локальные выработки, неравномерное давление ползуна по углам, работа маркетной подушки также оказывают воздействие на процесс штамповки, которое мы видим в том числе на картине споттинга — и в процессе спаривания мы нивелируем влияние такого рода несоответствий, в полной мере подгоняя штампы один под другой с учётом воздействия оборудования.
- Важнейший и первостепенный фактор, зависящий в том числе от всех перечисленных выше — гофрообразование при вытяжке и условия трения по прижиму, которые мы оптимизируем. Именно в ходе доводки вытяжки по инженерной краске — сначала прижимных поверхностей, а затем и рабочей поверхности матрицы под пуансон — мы достигаем оптимальной настройки процесса вытяжки. То же самое касается и доводки последующих операций, в том числе и при введении компенсации формы.
Таким образом, состояние споттинга является комплексным универсальным показателем уровня доводки штампов, максимально учитывающим все реальные условия штамповки, причём до такой степени, что его пытаются оцифровывать для увеличения точности симуляций.
Подобно тому как в химии важнейшим показателем, характеризующим раствор, является уровень pH, точно определяемый цветовой индикацией, в листовой штамповке универсальным комплексным показателем-индикатором для штампа в реальных условиях является отпечаток по инженерной краске — уровень споттинга. #немного_матчасти #benchmarking
Поддержать канал:
5469550046228679
