С появлением концепции авто Mercedes-Benz F 015 с автономной технологией интерес к концепт-карам компании «Мерседес» заметно возрос. Этот удивительный проект — лишь вершина многолетних исследований и разработок немецкого автобренда. На самом деле, «Мерседес-Бенц» уже давно создает необычные и интересные автомобили, основанные на красивых концепциях. В этой статье мы расскажем о самых любопытных концепт-проектах компании и узнаем, что стало с некоторыми из них.
Mercedes W 118/119 (1958 год)
Еще до того, как Мерседес представил миру свою знаменитую модель 190, компания мечтала создать компактный седан. В конце 1958 года она разработала концепцию W 118/119, автором которой стал Людвиг Краус. Впоследствии он перешел в "Volkswagen", где продолжил воплощать свои идеи в автомобилях Ауди.
Mercedes C-111 (1970 год)
В начале 70-х годов концепт-кар Mercedes-Benz C111 стал настоящей сенсацией в мире авто. На его базе инженеры компании тестировали новейшие роторные двигатели. Автомобиль развивал мощность до 350 лошадиных сил и отличался стильным дизайном и передовыми технологиями. Многие эксперты предполагали, что C111 скоро запустят в серию. Однако из-за технических проблем с двигателем и других недостатков производство так и не началось. Позже автомобиль использовали для тестирования дизельных двигателей.
Mercedes C112 (1991)
Этот Mercedes C112 позиционировался как эксклюзивная модель, как и легендарная C111. Впервые он был представлен в 1991 году. Автомобиль оснащался телескопическими дверями и шестилитровым двигателем V12, который впоследствии использовался и на моделях S-класса. К сожалению, C112 так и не пошел в серийное производство. Однако система "Active Control Body", установленная на этот концепт, впоследствии нашла применение во многих автомобилях.
Mercedes Eco-Sprinter/Eco-Speedster (1993 год)
В 1993 году "Мерседес" начала работу над микроавтомобилями. Инженеры компании создали модели Eco Sprinter и Eco-Speedster на основе этих разработок.
Mercedes F-300 Life-Jet (1997 год)
Компания "Мерседес" удивила своих поклонников новым концепт-каром F-300 Life-Jet. Этот трехколесный автомобиль, напоминающий скутер с кабиной, отличается оригинальностью.
Mercedes F-400 Carving (2001 год)
Этот уникальный автомобиль был оснащен системой, которая автоматически регулировала угол развала колес в зависимости от дорожных условий. Например, при прохождении поворотов колеса могли наклоняться под нужным углом, что позволяло машине идеально вписываться в виражи даже на высокой скорости.
Mercedes F-500 Mind (2003 год)
Представлен новый концепт-кар R-класса. Основное внимание в этом прототипе уделено технологиям, а не дизайну. Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из дизельного двигателя и электромотора. Вместо традиционных педали газа и тормоза здесь используются электронные кнопки.
Также машина оборудована системой ночного видения и цифровыми мониторами вместо аналоговой приборной панели. Такие панели уже стали серийными для некоторых моделей. В будущем весь модельный ряд Mercedes перейдет на цифровые приборы.
Mercedes Bionic Car (2005 год)
Благодаря необычной форме кузова инженерам удалось достичь рекордно низкого коэффициента аэродинамического сопротивления — всего 0,19.
Mercedes F-125 (2011 год)
В 2011 году немецкая компания отметила 125-летие, представив пятиметровый концепт автомобиля. Его колесная база — 3,33 метра. Кузов сделан из углеродного волокна, алюминия и стали. В каждое колесо встроены четыре электродвигателя.
Звучит как научная фантастика? Возможно. Но давайте дождемся нового поколения S-класса. Возможно, оно будет выполнено в таком же стиле.
Mercedes Vision SLA (1999 год)
Концепт Visiom SLA появился в 1999 году. Взгляните внимательно на его дизайн. Вам ничего не напоминает? Этот стиль позже использовали в новой модели SLR McLaren, которая, к сожалению, так и не поступила в серийное производство. Однако именно она, вероятно, вдохновила инженеров и дизайнеров на создание серийного Smart Roadster.
Mercedes Ener-G-Force (2012 год)
Как может выглядеть G-класс в 2025 году? Ответ на этот вопрос дает концепция модели "Ener-G-Force", впервые представленная в 2012 году. Она предлагает использовать воду для получения водорода, который затем сжигается для выработки энергии. В центре внимания — специальный плоский бак для воды и конвертер, в который она подается.
Mercedes F-015 (2015 год)
Эта новейшая исследовательская модель от "Мерседес" была представлена в этом году. Основное внимание привлекла её автономная система управления. В этом режиме рулевое колесо складывается, превращая водительское место в пассажирское. Управление полностью переходит к электронике.
Водитель может расслабиться, слушать музыку и пользоваться мультимедиа. Длина автомобиля — 5,22 метра, ширина — 2,02 метра, колёсная база — 3,61 метра. Он оснащён 26-дюймовыми колёсами.
Снаружи много светодиодов, которые светятся разными цветами. Они предупреждают других участников движения о режиме работы. Например, если водитель управляет машиной сам, светодиоды горят белым светом. В автономном режиме они светятся синим.
С вами были CARCADE. Свободных вам дорог!