Мало того, что кроссоверы стали мейнстримом, так ещё и тюнеры включились в гонку за крутым видом и динамикой. Swiss-tuning dAHLer не остались в стороне — они серьёзно прокачали X1 M35i и X2 M35i.
Стремительный силуэт: почти как настоящий M
После занижения подвески — кроссоверы выглядят не громоздкими, а спортивными «хэтчбеками на стероидах». А 21-дюймовые кованые диски с шинами 245/35 — это не слишком много? Может. Но даже BMW предлагает такие для компактных моделей.
Плюс в динамике — минимум компромисса
Тюнеры не просто сделали шоу-кар. Под капотом тюнингованный B48: теперь 350 л. с. и 490 Н·м крутящего момента. И это базовый апгрейд. Stage 2 — тащит ещё сильнее.
А выхлопная система? Новые нержавеющие глушители с клапанами — от рокота до ревущего рёва. Двойной выпуск 114 мм, чёрное керамическое покрытие и логотип — так и хочется, чтобы он орал!
X2 займёт нишу, уходящего X4, но замены не равноценные: M‑версии в полном смысле не предусмотрено. А вот дополнительный тюнинг — самое то для тех, кто хочет «взять спорт».