Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Теплоход «Ленин»: Несбывшийся музей и дизайн названия, как на Мавзолее!

Привет, друзья, настоящие ценители речных просторов и фанаты шипспоттинга! Только представьте: после долгого перерыва, когда мы привыкли видеть его в основном на северо-западных маршрутах, легендарный теплоход «Ленин» вновь почтил своим присутствием Москву! Это событие, которое ни один уважающий себя шипспоттер не мог пропустить. 19 июня 2025 года мы запечатлели этот исторический теплоход с левого берега Канала имени Москвы, заняв идеальную позицию между оживленным мостом МКАД и мостом Ленинградского шоссе. Это был потрясающий вид, как он величественно шел в самое речное сердце столицы. Ссылка на видео. YouTube Теплоход «Ленин», построенный в Германии в 1987 году по проекту 302, обладает поистине удивительной и насыщенной историей теплохода. Он является частью знаменитой серии из 27 четырехпалубных теплоходов, которые строились с 1983 по 1991 годы на верфи VEB Elbewerfen Boizenburg по заказу Министерства речного флота РСФСР, продолжая славные традиции Проекта 301. После сдачи в эксплуа

Привет, друзья, настоящие ценители речных просторов и фанаты шипспоттинга! Только представьте: после долгого перерыва, когда мы привыкли видеть его в основном на северо-западных маршрутах, легендарный теплоход «Ленин» вновь почтил своим присутствием Москву! Это событие, которое ни один уважающий себя шипспоттер не мог пропустить. 19 июня 2025 года мы запечатлели этот исторический теплоход с левого берега Канала имени Москвы, заняв идеальную позицию между оживленным мостом МКАД и мостом Ленинградского шоссе. Это был потрясающий вид, как он величественно шел в самое речное сердце столицы.

Ссылка на видео. YouTube

Теплоход «Ленин», построенный в Германии в 1987 году по проекту 302, обладает поистине удивительной и насыщенной историей теплохода. Он является частью знаменитой серии из 27 четырехпалубных теплоходов, которые строились с 1983 по 1991 годы на верфи VEB Elbewerfen Boizenburg по заказу Министерства речного флота РСФСР, продолжая славные традиции Проекта 301. После сдачи в эксплуатацию 19 июня 1987 года, теплоход поступил в Волжское пароходство и был приписан к Горькому (ныне Нижний Новгород). Здесь он занял почетную позицию флагмана, приняв эстафету у сгоревшего в 1984 году дизель-электрохода «Ленин», который бороздил Волгу с 1958 года. До осени 1991 года наш герой выполнял круизы от Горьковского областного совета по туризму и экскурсиям, связывая Горький с Ленинградом и Астраханью.

Одной из самых интригующих глав в биографии теплохода «Ленин» стал период с ноября 1991 по октябрь 1992 года. В это время судно находилось в Севилье, Испания, где выполняло уникальную роль плавучей гостиницы на всемирной выставке «Экспо-92», стоя бок о бок с четырьмя однотипными судами Волжского пароходства. Эта необычная миссия ярко демонстрирует его универсальность, выходящую далеко за рамки традиционных круизов на теплоходе «Ленин».

После возвращения из Испании, с 1993 по 1998 годы, а также с 2000 по 2005 годы включительно, теплоход активно работал от компании «Ортодокс», совершая круизы между Москвой и Санкт-Петербургом с иностранными туристами. С 2006 по 2019 годы он продолжал выполнять рейсы с иностранными гостями уже от компании «Водоходъ» по популярному маршруту Москва — Санкт-Петербург и в обратном направлении, с заходами в живописные Углич, Ярославль, Горицы, на легендарные Кижи и в уютные Мандроги. В начале и конце навигации теплохода «Ленин» он радовал российских туристов увлекательными круизами выходного дня. А с 2021 года «Ленин» полностью переориентировался на обслуживание российских путешественников, адаптируясь к новым реалиям туристического рынка.

Хотя «Ленин» по праву гордится своей богатой историей и остается исключительно надежным судном, стоит отметить, что его каюты в значительной степени сохранили аутентичный уровень комфорта конца 1980-х годов. Они предлагают все необходимые удобства, но без тех масштабных модернизаций теплохода, которые можно увидеть на некоторых более современных судах. Это делает его уникальным выбором для тех, кто ищет настоящий, классический опыт российского речного круиза. Теплоход «Ленин» также имеет одну любопытную отличительную особенность: литеры его названия по бортам выполнены в уникальном стиле, имитируя надпись «Ленин» на мавзолее в Москве. Это было частью так и не реализованного плана по созданию музея Ленина прямо на теплоходе, для которого даже было выделено место при строительстве.

Сегодня «Ленин», длиной 129,1 метра, шириной 16,7 метра и осадкой 2,9 метра, способен развивать скорость до 25 км/ч. Он гордо несет российский флаг, приписан к Нижнему Новгороду и зимует в Октябрьской БТОФ для планового обслуживания. Под бессменным командованием капитана Владимира Викторовича Андреева (с 2003 года) навигация теплохода «Ленин» продолжает свое славное наследие. Это видео – редкая возможность увидеть этот исторический теплоход в движении, настоящее свидетельство его неизменного присутствия и значимости на водных путях России.

Дата съемки: 19 июня 2025 г. Место съемки: Москва, Химкинское водохранилище.

т/х «Ленин»
Проект: 302
Год постройки: 1987

.

Внимание! Больше видео на речную тему смотрите на моем Дзен-канале по этой ссылке.

.

Подпишись на меня на Дзене! frocush

Я в соцсетях: YouTube | LiveJournal | Facebook | Instagram | Одноклассники

.