Найти в Дзене

В городе обновляют общественный транспорт: что с ним не так

У нас в Екатеринбурге ударными темпами обновляют общественный транспорт: автобусы, трамваи, троллейбусы. На днях на линию выпустили пятисекционный трамвай, который вмещает 400 пассажиров. При этом, остановки рассчитаны только на два вагона. То есть, выходить придется только через три передние двери. В новом транспорте есть кондиционеры, зарядки для гаджетов, валидаторы для самостоятельной оплаты проезда. Но есть несколько «но». 1. Сидения обшиты тканью, которую не обновить, не постирать. Учитывая пассажирский трафик, за полгода на каждом месте успеет посидеть бомж, кто-то прольет сок, кто-то пиво, ребенок уронит мороженое. То есть, за несколько месяцев везде появятся пятна и запах. Говорю это со всей ответственностью: у нас есть в электричках такие вагоны - туда без респиратора войти невозможно - настолько пахнут сидения. Сидения нужно делать исключительно как в старом добром транспорте - либо из пластика, либо из кожи. Чтобы можно было протереть. Но никак не из ткани. 2. Часть сидений
В Екатеринбурге запустили пятисекционный трамвай. Фото: пресс-служба Администрации Екатеринбурга
В Екатеринбурге запустили пятисекционный трамвай. Фото: пресс-служба Администрации Екатеринбурга

У нас в Екатеринбурге ударными темпами обновляют общественный транспорт: автобусы, трамваи, троллейбусы. На днях на линию выпустили пятисекционный трамвай, который вмещает 400 пассажиров. При этом, остановки рассчитаны только на два вагона. То есть, выходить придется только через три передние двери.

В новом транспорте есть кондиционеры, зарядки для гаджетов, валидаторы для самостоятельной оплаты проезда. Но есть несколько «но».

1. Сидения обшиты тканью, которую не обновить, не постирать. Учитывая пассажирский трафик, за полгода на каждом месте успеет посидеть бомж, кто-то прольет сок, кто-то пиво, ребенок уронит мороженое. То есть, за несколько месяцев везде появятся пятна и запах. Говорю это со всей ответственностью: у нас есть в электричках такие вагоны - туда без респиратора войти невозможно - настолько пахнут сидения.

Сидения нужно делать исключительно как в старом добром транспорте - либо из пластика, либо из кожи. Чтобы можно было протереть. Но никак не из ткани.

2. Часть сидений развернуты к стоячим пассажирам, которые будут наступать на ноги тем, кто сидит, толкаться коленями. Зачем так делать?

3. Мало места для колясок, инвалидных колясок и сумок курьеров (что для меня особенно актуально). Делаете современный транспорт - делайте его для всех!

4. Ну, и все-таки, в таком большом транспорте нужен кондуктор - многие не оплачивают проезд, так как контролеров на линии практические нет.

В общем, надо сначала думать, совещаться, общаться с пассажирами. А потом уже делать транспорт.