Интернет помнит если не всё, то очень многое. В мировой паутине сохранилось довольно большое число воспоминаний и репортажей с необычного для Тулы мероприятия, прошедшего 5 июня 2004 года.
В наш город, явно не избалованный автомобильными праздниками, ворвался самый настоящий автофестиваль.
Тула на фотографиях первых фестивалей "Автострада" (2004 - 2006 г.г.)
«Авторадио-Тула» совместно с клубом «Ретро стиль» при поддержке ОАО «Туланефтепродукт» и торгового дома «Автоальянс» подарили тулякам незабываемое шоу с красивым названием – Автострада 2004.
Еще вечером 4 июня туляки с удивлением встречали на улицах города машины из далёкого прошлого, начищенные и вымытые до блеска. В этот день на аэродроме вовсю шла подготовка к фестивалю: монтировали сцену, устанавливали рекламные щиты, обустраивали бытовую зону для участников и зрителей.
В день проведения первого фестиваля аэродром жил своей привычной жизнью. Увидеть авиалайнеры, конечно, было нельзя, но вот вертолет пролетал прямо рядом с машинами.
Самолёты и машины рядом - изюминка первого парада ретро автомобилей в Туле. Зрители, судя по всему, были не против увидеть такое разнообразие техники.
Почти всю неделю шли затяжные дожди и выдавшееся солнечным утро 5 июня стало предвестником будущего успеха автошоу.
Начался праздник на площади Челюскинцев, где выстроились ретроавтомобили разных времен и народов от клубов «Ретро стиль» (г. Тула), «Авто-ретро» (г. Москва), «Ретромобиль» (г. Подольск), Авто-Диван-клуб (г.Киев), а также клуба «М-20 Победа» (г. Москва).
Вместе с отечественными «Победами», «Волгами» и «Москвичами» в Туле появились американцы: военный трудяга «Виллис» из Нижнего Новгорода и большие авто 70х-80х от московского клуба «Фридомкарз».
С площади Челюскинцев колонна участников, в сопровождении сотрудников ГАИ, направилась на территорию тульского аэродрома "Клоково" , где и прошла основная часть мероприятий фестиваля.
Аэродром "Клоково". Гражданская история
Место для проведения автошоу было выбрано организаторами неслучайно. В программе праздника был заявлен не только парад ретро-автомобилей, но и заезды тульского Дрэг-рейсинг клуба, и соревнования радиоуправляемых моделей автомобилей и самолётов. Летная полоса аэропорта позволяла провести все мероприятия, посмотреть которые собрались почти три тысячи зрителей. Сначала прошли показательные выступления ретро-автомобилей, которые дали понять всем собравшимся: ретро — это стиль жизни увлечённых людей.
Английский «Ровер-мини», киевская двухцветная «Чайка», «Победа», «Ситроен» как у Фантомаса, белый «Мерседес» 60-х и многие другие машины вызвали неподдельный интерес у собравшихся в этот день зрителей.
Все машины можно было внимательно осмотреть, поговорить с владельцами, узнать о проблемах содержания старых моделей.
Здесь также можно было увидеть разнообразную мототехнику.
Ну а вишенкой на торте стало появление десантников, невольно представивших на фестивале военную технику.
Фестиваль удался и с этого дня стал ежегодным, проводился регулярно за редким исключением.