В Китае прошла официальная презентация второго автомобиля Xiaomi — электрического кроссовера YU7. Мероприятие, приуроченное к 15-летию компании, провел лично глава Xiaomi Лей Цзюнь. YU7 — одна из самых ожидаемых новинок 2025 года, чему способствовал успех первого седана SU7 с его удачным балансом цены и характеристик. Однако возникает вопрос: почему Xiaomi начала с седана, а не с более популярного кроссовера? Лей Цзюнь объяснил это расхождением целевой аудитории: кроссоверы в Китае предпочитает семейная аудитория среднего возраста, а электронику Xiaomi — молодежь, которой, по мнению главы компании, был интереснее спортивный седан. Это же отчасти объясняет спортивный, приземистый дизайн YU7, вызывающий споры о его классификации. YU7 создан на платформе SU7, но позиционируется выше — как более премиальная и технологичная модель. Базовая комплектация включает лидар для продвинутого автопилота (опция для SU7), при этом все версии мощнее седана (кроме SU7 Ultra) и обладают большим запасом х
Xiaomi YU7: кроссовер или лифтбэк? Все детали второй модели бренда
8 июля 20258 июл 2025
2
3 мин