Найти в Дзене

Rittermobile Omnipotent-255. Простое и неприхотливое чудо из Риттерландии.

Rittermobil Omnipotent-255 — это настоящий рабочий конь для риттерландских дорог. Он начал производиться с 1970 по 1977 годы. Спроектирован одной мыслью: простота, надежность и минимум заморочек. Коробчатый кузов — никаких излишеств, только крепкий металл, который не боится ржавчины и ухабов. Под капотом стоит простой 1.5-литровый бензиновый мотор на 70 л.с. — не для гонок, но для семьи и грузов хватает с головой. Есть и дизельная версия, но она шумнее и капризнее к топливу. Коробка — классическая 4-ступенчатая механика, чтобы не ломалось и легко ремонтировалось. Задний привод — проверенный вариант для снега и грязи, особенно с цепями. Подвеска — спереди независимая, сзади рессорная, рассчитана на жесткие условия и тяжелые нагрузки. Тормоза барабанные — простые, но надежные. Весит машина около 1300 кг, максимум разгоняется до 145 км/ч, а кушает примерно 8 литров на сотню — вполне экономично для своих задач. В салоне минимум: удобные сиденья из прочной ткани или кожзама, только самы

Rittermobile Omnipotent-255.
Rittermobile Omnipotent-255.

Rittermobile Omnipotent-255 — это настоящий рабочий конь для риттерландских дорог. Он начал производиться с 1970 по 1977 годы. Спроектирован одной мыслью: простота, надежность и минимум заморочек. Коробчатый кузов — никаких излишеств, только крепкий металл, который не боится ржавчины и ухабов.

Под капотом стоит простой 1.5-литровый бензиновый мотор на 70 л.с. — не для гонок, но для семьи и грузов хватает с головой. Есть и дизельная версия, но она шумнее и капризнее к топливу. Коробка — классическая 4-ступенчатая механика, чтобы не ломалось и легко ремонтировалось.

Задний привод — проверенный вариант для снега и грязи, особенно с цепями. Подвеска — спереди независимая, сзади рессорная, рассчитана на жесткие условия и тяжелые нагрузки. Тормоза барабанные — простые, но надежные.

Весит машина около 1300 кг, максимум разгоняется до 145 км/ч, а кушает примерно 8 литров на сотню — вполне экономично для своих задач. В салоне минимум: удобные сиденья из прочной ткани или кожзама, только самые нужные приборы и мощная печка, чтобы не замерзнуть зимой.

Багажник вместительный, с запасным колесом, а ремонт можно сделать почти в поле — все узлы простые и запчасти доступны. Это не про стиль и блеск, а про то, чтобы работать и не подводить в любых условиях. Rittermobil Omnipotent-255 — машина для тех, кто ценит надежность и практичность без лишних наворотов.